После изготовления саба стал ломать голову, куда установить усилители, в итоге решил сделать также, как было в старой машине, прикрутить саморезами к задним спинкам дивана.

к сожалению фотографий данного этапа, у меня нету.

после принялся за силовую проводку.
К моему большому сожалению на тот момент я делал из того что было, а именно огрызок силового привода с надписью Phantom 8 AWG и колбой на 30A
(суммарная сумма предохранителей на усилителях)
Kicx KAR 4.150
3x40A
Bochmann JA-948ATX
30A
итого 150A на силовой провод 8AWG длиной около 4.5м


все это было подключено под капотом к аккумулятору и через салон протянуто в багажник, где при помощи строительных клем разведено на 2 усилителя, минус был взят с болта который крепить ремень задних пассажиров к кузову.

на тот момент я еще не читал никаких форумов по авто звуку и не догадывался что существуют провода сечением 0AWG и что такое правильная изоляция и т.д

К этому времени из Китая пришла 2 Din голова, заказанная на ebay

так как в машине еще небыли установлены фронтальные и тыловые динамики то решил ее протестировать дома, подключил ее к компьютерному БП и начал играться.

В первый момент мне показалось, что я сделал хорошую покупку.

Навигация Igo 8.3 работала отлично, видео показывалось, BT с телефоном работало и т.д

После, принялся за установку динамиков, ШВИ всех 4 дверей и протяжку аудио кабелей

был закуплен моток кабеля YOTA сечением 4мм2

Так как было принято решение устанавливать все компоненты в штатные места при помощи фанерных проставок то тут особо нечего рассказывать, да и фоток нету

а вот насчет кроссоверов расскажу по подробнее


как известно у комплекта Kicx Pro 6020 достаточно большой кросс, занимающий много места, искать место в передних дверях для него не хотелось.



поэтому решил я их вместе с тыльными кросам прикрутить к задней спинки дивана под усилком.



после этого решения пришлось идти покупать еще около 15 метров акустического провода сечением 4мм2

в итоге получилось, что в двери идет по 2 пары проводов.
один на мид 4мм2, а второй на пищалки тоже 4мм2
и так во всех дверях.

Акустические провода были проложены по левому борту, силовые по правому, а межблоки по центральному туннелю.

ШВИ дверей была сделана как и у многих

внутрення часть

4мм вибра + 10мм сплен

перегородка заклеена 2мм виброй

карта двери обклеена 2 мм спленом

так что тут ничего интересного.

потом была установлена 2 Din голова,

к удивлению все заработало с первого раза.


с такой системой я катался около месяца.