EddyFierce,спасибо, да перетягивал сам, осталось пара косячков - исправлю. Сложности никаких нет, нужно много терпения и аккуратности.
EddyFierce,спасибо, да перетягивал сам, осталось пара косячков - исправлю. Сложности никаких нет, нужно много терпения и аккуратности.
-=Goo$e=-, приезжай в четверг на встречу,очень интересно посмотреть.
зачет за белый карбон
JL_AUDIO, спасибо
-=Goo$e=-, обычно штатные усилки включаются при включении зажигания, а вот то что проц включается с третьей попытки ненормально. Сгорит нафиг! Что-то здесь не так.
Salexx@, мне это тоже кажется ненормальным. несколько раз проверял коммутацию - все норм - думал, что контакт где-то плохой (
-=Goo$e=-, вообще-то немного непонятно где ты взял сигнал ремоута на проц... Обычно штатные усилки ремоута не имеют. Просто тупо включаются при включении зажигания. Отсюда и надо плясать, проверь напряжение ремоута что ты подаешь на проц, нет ли его колебаний при включении зажигания. Подобная схема когда нибудь сыграет злую шутку разрядив АКБ.
если есть в машине АСС то возьми лучше от него сигнал на ремоут процессора. сейчас вспомнил,ставили год назад 650 проц,ремоут на усилки брали с него так у нас был щелчек при включении и выключении системы,причем такой сильный что испугались за акустику(Focal Utopia Be Kit №7) я там чуть в штаны не наложил, думаю все пизззз---ц продам сейчас машину свою что бы купить клиенту новую акустику. в итоге все обошлось. короче пришлось мудрить задержки на включение и выключение усилков или самого проца,точно уже не припомню.
раньше все усилки включались только со штатного ремоута при включении магнитолы. теперь же все включатеся при повороте ключа зажигания+ меня очень беспокоит ситуация со странным влючением проца.
Насчет встречи- постараюсь приехать.
Сегодня вечер убил на обтяжку объемных деталей типа ручек дверей( за которые дергать чтобы открыть дверь)
NEDD
вроде разведка донесла что должен приехать...
Социальные закладки