Да.. но это не труба, а П-образный профиль...Сообщение от Oleg-99
Он кое-как точечно приклеен на заводе...
Надо за него "зацепиться", это самый жёсткий элемент в двери...
| | ||||||
|
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
| | ||||||
|
Репутация: 456494 
Да.. но это не труба, а П-образный профиль...
Он кое-как точечно приклеен на заводе...
Надо за него "зацепиться", это самый жёсткий элемент в двери...
Репутация: 91841 
куплены провода"daxx":
сила +/- 4Ga(5м/1м)
межблочники 3 пары по 5 Ом(2на фронт,1на саб по 5м)
акустический кабель 16Ga(15м)
аккумуляторная клемма+ 4-8Gа
предохранитель 50А
капсула предохранителя 4-8Ga
+ гофра 4Ga(10м)
Репутация: 32760 
вот вот я раньше всегда так делал потом на др. форуме меня учить сталт типа нафига на усилитель вибра она же не гремит? себе всегда усилитель двери клею.
Репутация: 99870 
Правильно.
чегой-то снова не догоняю.....
если буду подключать,как на картинке(так и буду),то плюс с одного саба на один из плюсов усилка,плюс второго саба на второй плюс усилка
и минуса соответственно по такой же схеме
верно?
Репутация: 99870 Поздравляю неплохие сабики. http://www.avtozvuk.com/az/2006/10/090-111-atop.htm
Репутация: 91841 читал.я перед покупкой порылся основательно
Репутация: 456494 Что за форум? Рассуждают логично, но недальнозорко...
Смысл не обклеить усилитель, а приклеить его к "шкурке"...
Получается дополнительная "связка", которая фиксирует наружную "шкурку" и увеличивает её жесткость...
Репутация: 91841
это,я так понимаю,антенна...
на магнитоле вход другой
резать и менять на другой штекер?
Репутация: 190794 почему маловат, норм,,,,,,,
Репутация: 456494 Если брать во внимание таблицу (ЕММА), то маловат...
Я к тому, что не вижу смысла ставить "шланг", у которого на входе будет "спичечное" отврстие... (это образно...)
Площадь сечения, мм2
Калибр кабеля по AWG
Макс. номинал предохранителя, А
16 5 80
20 4 100
25 3 125
30 2 150
50 0 200
70 000 250
95 0000 300
Ваши права
Социальные закладки