Репутация: 2247092 
В 95 году я ничего не знал еще, свой первый усилитель в авто поставил только в 96-ом.Сообщение от Slay161
И я про правое крыло знаю уже давно,года-так с 1995го. Много раз экспериментировал сам и убедился - в правом бас мощнее и напористее.А тут оказывается - нет...Я думал про локализацию вопрос а не про мощность баса. Тогда можно узнать почему именно в правом крыле мощнее бас чем в левом? Понятно что это так, но вот почему?
Репутация: 232586 
Да там что правое, что левое, столько отражений и гашений, потом геометрия салона и ещё куча факторов которые влияют на локализацию. Про бас от правого крыла - это что-то новое. тоже интересно.В 95 году я ничего не знал еще, свой первый усилитель в авто поставил только в 96-ом.
Репутация: 206894 
А у меня почему с крышкой на багажник бас гораздо интересней стал чем без нее ???????
Репутация: 2247092 Неправильная настройка видимо.
Репутация: 13389 Как это с крышкой и как интереснее?
Репутация: 206894 Так что так не должно быть ? На Пирлисе тоже так раньше было...
---------- Сообщение добавлено 02.07.2013 в 17:15 ----------
Без крышки приходится резать ниже 40, а иначе иногда подгуживает и локализуется, а с крышкой на 63 играет нормально...
Репутация: 13389 Я правда не пойму - о какой крышке речь? О шторке разделяющей салон с багажником?
Репутация: 206894 Именно она...только там не шторка а жесткая крышка...
Репутация: 8935 Переотражения и в следствие этого - усиление баса. А локализация поддаётся исправлению (в безпроцевой системе) банальной сменой полярности саба. Не так?В 95 году я ничего не знал еще, свой первый усилитель в авто поставил только в 96-ом.
---------- Сообщение добавлено 02.07.2013 в 11:15 ----------
Ну так и что мешает узнать по подробнее? Берёшь и экспериментируешь... При чём не один десяток раз желательно.....Нее..?
Ваши права
Социальные закладки