Затем накладывался карпет,грелся феном и разглаживался руками...
Весь саб обтягивался одним куском карпета(кроме задней стенки) без выкроек и лекал...
Лишний материал натягивался наложением друг на друга,а затем полученная складка прорезалась строительным ножом на сквозь до фанеры.При чем не на углах,а под углом к центру саба. За тем обрезки откидывались и все стыковалось.
Затем присобачил карпет на заднюю стенку. Все саб готов.Осталось установит на место и настроить объём.
Завтра если не пришлют дины и будет время расскажу про обустройство багажника и установку саба.
Сообщение от Чапа Завтра если не пришлют дины и будет время расскажу про обустройство багажника и установку саба. Вот такие упорные люди и двигают прогресс! Плюс миллион!!! Мне то некогда, то неохота, то холодно, хотя умею... Респект и уважуха тебе, Игорь!!!
Сообщение от Чапа Затем присобачил карпет на заднюю стенку. Все саб готов.Осталось установит на место и настроить объём. А какой это пирлесс по номеру?
Сообщение от Bu-Yakov А какой это пирлесс по номеру? А то же самый,который ты справлять собираешься.На 8 ом.
Правила форума
Социальные закладки