Продолжу тему.
Накопилось немного фото за несколько дней работы.
Просто небыло времени обрабатывать фотографии, писать статью и т.п.
То уставал до чёртиков, то компьютер домашний снова подвергся основательной перетряске
(смена материнской платы, видюхи, заново инсталляция двух ОС: Win XP + Win 7).

Но вот, ручки добрались.
Итак, разводка спикеров в багажнике.
Пришлось разделить жгуты спикер-кабелей.
На такую толстую паукообразную сростку не возможно надеть ни одну термоусадку.
Посему просто хорошо смотано изолентой.


Сначала мы решили задействовать старую проводку на питание.
Разобрали всё, что есть, разложили по кучкам (по калибру).


И повесили сушиться... ммм.. нет.. повесили в доступности...
Так они там и висят. В дело пошли только тонкие кабели.
На питалово из дистрибьюторов в усилители решили проложить новые, в 20 квадратов.


Подготовка панелей, на которых крепятся усилители. Разметка и сверление отверстий под проводку.


Примерка.


И снова трудности. Дело в том, что нормальных клемм АКБ не найти.
Точнее их можно найти, но очень сложно. Нам потребовалась плюсовая клемма, в которой было бы две выхода под 50 квадратов.
Удалось найти только с одним выходом по 0ga и один 2ga, плюс два мелких выхода (где-то под 8ga).
Пришлось рассверливать оба отверстия, что бы туда влез 50-квадратный кабель.


Это уже становится традицией - рассверливать гнёзда на всяких клеммах.
Тем не менее, всё прошло удачно.


Пациент, сорри, Парвиз (владелец) жаловался на присутствие воды в багажнике и на полу салона.
Где-то протекает - сказали мы ему сразу. Потом, когда укладывали проводку, Димец обратил внимание, где стоит вода.
В этих местах отошла от металла вибра. Посовещавшись, решили вскрывать вибру. Вскрыли. Нашему удивлению не было предела!
Отверстия в днище кузова:


На второй фото, обведена красным огромная дырища, в которую спокойно влазят три -четыре моих пальца.
На этом месте были штатные заглушки. Их вскрыли, туда прокинули не толстые провода и снова приладили их на место,
но при этом гидроизоляция была никакущей. Через плохо заделанные отверстия вода при езде лилась Ниагарой!

А вот в багажнике обнаружилось не очень большое отверстие, в которое, тем не менее, весьма шустро попадала вода.
При езде в дождливую погоду, гряз и воду забрасывало под бампер и сквозь это отверстие вода попадала в багажник.
Отверстие образовалось из-за разрушения части штатной изоляции (этой штукой промазаны все швы металла по всему автомобилю).


Конечно, отверстия будем заделывать. Чем и как - пока не решили. Отложили этот вопрос на более позднее время.