Репутация: 21637 
Продолжаем
Настройка была продолжительной и вроди бы все устраивает, но остался некоторый момент а именно настройка pioneer 88 позволяет ставить диапозон от 250Гц и более для СЧ а купольники DLS iridium 3 играют примерно от 600-700 ГЦ. Решение пришло неожиданно подарком от друга ...
Focal 3w2
Так чисто для сравнения с DLS, диаметр значительно меньше и значит будем опять курочить стойку
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 19999 
зачетный подарок.. другу респект...Сообщение от Spider6662007
Репутация: 35015 
вот с ними то приется повозиться,абы как они не любят
Репутация: 21637 всмысле с обьемом повозиться ?
Репутация: 68316 
с удовольствием темку прочитал
так держать
Репутация: 35015 и с ним тоже
Репутация: 21637 ну жду тогда от тебя совет куда ориентировать и какой обьем а может и вовсе фриэир
Репутация: 35015 фри лучше всего,но куда!?встреча в воскресенье думаю будетну жду тогда от тебя совет куда ориентировать и какой обьем а может и вовсе фриэир
Репутация: 21637 тогда обязательно заеду !
Репутация: 21637 Инстал не стоит на месте, готовимся к новым стойкам и делаем опорные кольца с резьбой под болты с шестигранником, шляпки болтов тоже подтачиваются чтобы вошли монтажные отверстия СЧ.
---------- Сообщение добавлено 21.03.2011 в 06:24 ----------
Далее привожу проводку в окончательный вид. Начинаем с разбора всего пола.
После года покоя проводка осталось на месте, Но местами примерно 50 на 50 стали не плотно держаться площадки под стяжки т.к местами попадала влага и были приклеены на штатную шумку.
Убираем стяжки и удаляем не хорошо держащиеся платформы.
Более наглядно, левый борт ( 3 акустических провода )
Середина ( 3 линейника )
Правый борт что то не сфоткал , там пойдут от торпеды до багажника силовой 0Га, RMA от магнитолы,3 акустических провода, также из под сиденья пойдут плюсовой провод до дистребьютора ( под сиденьем будет стоять площадка с преобразователем питания на 220В, сам дистребьютор, предохранитель + для магнитолы от сюда он и пойдет к магнитоле) и кабель для Регулятора громкости сабвуфера.
Задняя полка тоже будет переделана ( покрашена в черный, лучше закреплена, и добавиться проводка для четвертого усилителя ) также усилители RA 25 будут работать не ВЧ и СЧ на каждый а один усилитель для левого ВЧ, СЧ и для правого ВЧ, СЧ. Линейники буду перепаяны по месту.
Пока ещо не тронутая полка в беспорядке и на фоне крепеж.
Оплетка, термоусадка, изолента, стяжки, все возможные платформы под стяжки.
---------- Сообщение добавлено 21.03.2011 в 07:04 ----------
Идем далее и начинаем крепить платформы под стяжки на полу.
Штатную шумку удаляем с титаническим трудом при помощи зубила и молотка, обезжириваем бензином и по краям площадок мажем герметиком чтобы держалась лучше и влага не попала под липкий слой стяжки ( в процессе герметик не очень та и спасал на выручку пришел Клей Cosmofen как супер клей только по мощней, как выяснилось после проверки на следующий день держит просто так что оторвать даже отверткой подковырнув не удавалось, в будущим буду использовать только его )
Левый борт
Левый борт
Левый борт
Проводка которую предстоит уложить на пол
Правый борт и середина
Правый борт, попутно связываем изолентой акустические провода с RMA т.к пойдут в общей оплетке от низа пола до начала багажника а там уже каждый в свою оплётку.
С правого борта сматываю 3 акустических.
Выход акустических проводов из короба саба промазываю герметиком.
А в это время усилители томятся на полке в ожидании установки
Силовой Плюс приходящий из под капота в месте прохождения, отверстие заполнено герметиком
Ваши права
Социальные закладки