Самый страшный зверь

Сообщение от Hippo

про вставки не понял. У большинства мультов - некрашенные бампера и пластик на багажной двери, и у подавляющего большинства в принципе другие бампера.
Сейчас продемонстрирую наглядно.

Типичный мульт первого поколения выглядит так:


те, что чуть получше оснащены удостоены краски на пластике, что меняет их вид в лучшую сторону:


И только редкие счастливчики получили более стильную "одёжку":

мне кажется, это рестайлинг

Сегодня покопался в салоне, вот поверхностный, но не короткий отчёт.

Рассмотрим потенциальные места для будущей установки.
Сначала - панель, на первый взгляд - рай для экспериментов:


Правда при более подробном рассмотрении видно, что высота её с разных сторон - разная.
Вот справа:


А вот слева:

Как видно, расстояние от кромки стекла до панели отличается, и заметно.

Кстати, вот что живёт под обшивкой маленького окошка, может кому интересно или пригодится:

Снимается просто, на металлических клипсах.

Ладно, едем дальше.
На панели есть просто замечательные бардачки на пару литров объёма, возможно даже на больше, правда по размерам чуть отличаются.
Вот правый:


А вот левый, он меньше:


О, да в нём зато есть потайной люк :

Правда, как видно, он занят предохранителями
К слову сказать, там всё довольно приятно организовано:


ДАльше будет про двери и штатную акустику

Кстати, простите за фотки, снимал телефоном, забыл, дурень, нормальный фотк дома, когда на регистрацию ехал.

Так, теперь обещанное про двери.
Общий вид:


Дальнейший разбор был на другой двери. Без решётки:


Вот чем они крепятся к двери (правда крепятся через пластик обшивки прямо к металлу, именно динамик прижимает эту серую накладку и красную обшивку вместе с ней в нижней части:

Да-да! самые настоящие аудиофильские саморезы!

Ладно, вернёмся к нашим баранам, почти в прямом смысле. Отвинчиваем дин и видим:

Если откинуть первое "ёптваю" по поводу их хлюпистости, то видно несколько интересных моментов:
1. Дверь под красной обшивкой закрыта белой пенистой (не в смысле х...ой, а в смысле - сделанной из вспененного полимера) фигнёй, в которой отформован "стакан" под дин.
2. Дно "стакана" сделано из другого материала, тоже полимерного, влагостойкого, но уже - воздухопроницаемого. ПАС, получается.
3. К дину подхдит 2 пары контактов, с разными фишками. Если посмотреть на фото раньше, видно, что выводов катушки - тоже 2 пары прошито в диффузор. Выходит оно двухкатушечное! хотя башка - обычный кассетный блау, такие и отдельно от машины продавались.
Измерительных приборов под рукой не было, поэтому катушки не обмерял, оставил на потом.

Вот ещё фото мученика, крупнее:


Теперь - интересный вопрос, а сколько же там глубины?
Ответ простой: срезаем "ПАС", и смотрим своими глазами:

Это вид на дверь изнутри, через дырку в дне "стакана" и ножом в качестве "глубиномера".

Вот сколько ножа помещается в дверь от плоскости монтажа динамика (от кончика лезвия и до пальца на рукоятке):


И вроде бы всё прилично. Можно думать (забудем про уже имеющееся оборудование) про 6,5 сабы в дверях, 4-ки - в ящиках из бардачков и пищалки на стойках. Или 4-ки ШП.
Но дело в том, что у мульта стёкла и так слишком высокие и в двери полностью не прячутся. И, конечно же, стекло мешает.
Вот оно опускается:

... и мы видим, что за дном стакана, при опущенном стекле, пространства больше и нет. Там, где заканчивается типаПАС, практически сразу начинается стекло:


Вот такие интересные двери для работы...

Сообщение от fox proteus

мне кажется, это рестайлинг

Не-а. Чесслово. Я историю модели изучил. Рестайлинг был капитальныйв 2004-м. Тогда они не тронули хороший интерьер, но очень сильно причесали внешность:

Как по мне, то после рестайлинга - это стал уже просто Фиат, но совсем не Мультипла

Кстати с рестайлингом машина лишилась пары приличных нычек.
Одной - под водительским козырьком:


И под вот этим (друг увидел зеркальце, да ещё с подсветкой и вынес вердикт: "бл@довозка!" ):


вот такого сундука:


В рестайловой этого раздолья для контрабаса уже нет гы-гы

Завтра - остросюжетный рассказ о возможностях размещения саба в машине и экскурсия по багажнику
Точнее это будет сегодня, но после того, как я посплю и поработаю.

До скорых встреч, дорогие радиослушатели.

Под сиденья я ставить ничего не буду, это тупик.
Про кики тоже очень думал, но их там почти нет - срзу арки за дверями:


но про двери я и сам не думаю, это я из любопытства полез

А сейчас - спать.