По проводке на данном этапе проложен силовой кабель по левой стороне машины, однако его придется заменить на кабель большего сечения (2GA) с последующей разводкой на усилители через дистрибьютор.
Магнитола подключена напрямую от аккумулятора проводом 4 мм.кв., «минус» взят с кузова.
Из багажника (правой стороны) подведены акустические провода сечением 1,5 мм.кв. к высокочастотникам и 2,5 мм.кв к мидам. Провода проложены по правой стороне.
Две пары межблочников проложены тоже по правой стороне, но по стойкам и крыше.
Рассуждая о местах установки усилителей, пришел к конечному выводу – усилители будут стоять в багажнике по разные стороны в районе задних крыльев, и закрыты фальш-панелями.
Данное расположение усилителей потянуло за собой ряд проблем, связанных с очередными затратами. Длина межблочников и акустических кабелей не дотягивает до левой стороны багажника, по этому, принято решение межблочники пустить по центру вдоль тоннеля (с добавлением кабеля на саб), а акустические (на мид или вч) под замену (чтобы хватало до левой стороны).
Решено также сделать новый пол в багажнике, к которому будут крепиться усилители. Пол и фальшь-панели обтянем винилом.
Пока это то, что видится мне с моей колокольни. Может, у кого появятся какие мысли, замечания, предложения не стесняемся, высказываем, советуем, так как у меня опыта мало или вообще его нет.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Френк 
Социальные закладки