ПРОСТО ПЫЖ (долгострой)

Если пассажиры аккуратные то лучше оставь только грили, а если не очень то лучше новую сетку ставить(грили наверно стоит убрать, а то могут цеплять сетку и издавать посторонний шум). Старая больно плотная и хуже в плане акустической прозрачности.

Ставь для начала сетки. практика быстро покажет, остаются ли на них следы от ног. И если остаются, то можешь успокоить себя тем ,что новые сетки всё равно лучше старых. Или не успокоиться и найти ещё более прозрачные сетки (с крупной ячейкой) и сделать грили из них. ХВЛ-ю не повредит.
Ну а если следов не будет даже после выгрузки особо длинноногих или неаккуратных, или грязных, или пьяных, или на длинной шпильек (специально пишу много "или", потому что представить себе всё это вместе я не могу, точнее - не хочу) - тогда оставляй только грили.
Хотя по соремновательным канонам они вроде не катят.

Будут однозначно сетки, потому как оновных моих два пассажира за 5 мин. нахождения в машине без присмотра сделают "вырванные годы" моей акустике.
А про соревнования я и не думаю . . .
На днях узнавал сколько надо отдать за обтяжку подиумов кожзамом – 40 $ - пока думаю, возможно займусь этим сам.

У тебя не такая сложная форма у подиумов, тяни сам! заодно на будущие работы опыта наберёшься :)

Раньше, то что у меня сейчас бежевое было бардового цвета, нашел на даче винил еще советских времен. Так все сам перетянул без единого шва. Зимой все было гуд, а как пошло тепло винил начал стягиваться как с пластика так и с дверных панелей. . . , короче ##### клей подвел (хваленый 88). Пришлось все содрать :cray:
Сейчас двери мне делали, а остальное сам клеил.

Проблема скорее всего была не в клее, а в самом кож заме(новый кож зам намного лучше качеством чем советский) я клею обычно аэрозольным клеем(типа этих гораздо удобнее и покрывается равномерно сохнет быстро). А тянуть лучше самому сложного не чего нет зато как и сказал Hippo опыта наберёшься.

Как раз таки проблема была в клее, определено было опытным путем после замены оного, а кожзам был зачетный, сейчач такого нет!

На досуге вырезал из фанеры пол в багажник, штатный был не очень, а у меня в планах на пол крепить усилители. Для надежности загрунтовал и покрасил.
http://s48.radikal.ru/i119/1006/d3/a04ae7030978.jpg

зашумил пока пол багажника
Виброизоляция http://s005.radikal.ru/i209/1006/60/fd6c4ba51ea3.jpg

http://i012.radikal.ru/1006/37/cc5f6c6acecc.jpg

шумоизоляция http://s11.radikal.ru/i183/1006/e6/d25d935ac7b7.jpg

Поверх лег пол http://s55.radikal.ru/i148/1006/93/f09873652a3f.jpg

Чертим и пилим получаем

http://i078.radikal.ru/1006/cc/7542125a9586.jpg

Размечаем http://s55.radikal.ru/i148/1006/92/6ca5d323a08f.jpg

Сверлим и забиваем вот это

http://i062.radikal.ru/1006/c9/475b46e082a7.jpg

Прикручиваем http://s06.radikal.ru/i179/1006/9e/75cbef498861.jpg

В промежуточном итоге получаем http://i053.radikal.ru/1006/9c/260042b9b9ba.jpg

Потом . . . накрылись батарейки в фотоапарате и кое что было упущено, но не многое.
были приделаны конструкции "ноги" и "ухо" для крепления в машине, а также в новом полу забиты в нужных местах две гайки.

В машине конструкция выглядит так

http://s57.radikal.ru/i157/1006/02/afedca0043ca.jpg

http://s47.radikal.ru/i116/1006/3b/c3876de2cec7.jpg

http://s16.radikal.ru/i191/1006/31/211e2035a00b.jpg

Прикручиваем усь

http://s47.radikal.ru/i115/1006/2a/bf8b04307ee6.jpg

http://s58.radikal.ru/i161/1006/53/28a23cb60318.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/1006/85/39bbeb727039.jpg

http://s52.radikal.ru/i137/1006/91/5618fe49ee08.jpg

Рамка под второй усь

http://s12.radikal.ru/i185/1006/c3/eed91fbbeceb.jpg

http://i002.radikal.ru/1006/04/2cc648567afe.jpg

Закрепляем

http://s39.radikal.ru/i083/1006/a6/60f7d227c444.jpg

http://i076.radikal.ru/1006/24/727176b01d80.jpg

Крепим усь

http://s44.radikal.ru/i104/1006/08/0624efafa371.jpg

http://s41.radikal.ru/i091/1006/75/dcc32fb8fe51.jpg

http://s51.radikal.ru/i133/1006/8a/b4ff975336c2.jpg

В паре

http://i060.radikal.ru/1006/e3/33a61e3bb767.jpg

http://s60.radikal.ru/i168/1006/df/c14635d7887d.jpg

Земляк, подскажи, где гайки усовые брал?