Вид для печати
Немного поясню. Я изобразил схематично на фото. По сути направление будет следущим:Цитата:
Сообщение от Игорььь
Левый твитер смотрит немного правее положения водителя, потому что при направлении левого твитера на водителя присутствовала небольшая привязка к нему, поэтому немного изменив направление я от этой "привязки" освободился. :)
А правый направил на водителя, то бишь меня. :)
А также немного приподнял я их по высоте.
Как пищи погреются, приезжай повращать-померить. Надо будет только голову снять - чтоб в аукс воткнуться.
Направление лучше всего выбрать, чтобы АЧХ одинаковая (похожая) вышла слева-справа.
Задержки-задержками, но с разной АЧХ сцена бегать будет.
Правый я бы не направлял так на водителя. Послушай с отключенным левым твитером какая отраженка от водительского стекла будет в левое ухо бить (от правого твитера).
Жалко если уже эпоксидку льёшь :) А то так всегда, я тоже спешу, потом переделывать не хочется и катаешься с кривой сценой от того что хотелось побыстрее доделать уже весь этот ужОс. :)
Если не затруднит кинь в личку номер человека, который обтягивал подики и первый вариант стоек!
Заранее благодарен!
послушал сейчас, в левое ухо не бьет... :)))))Цитата:
Сообщение от Lek_Krou
ааа... значит уже на одно ухо оглох... поздно тебя предупредили )))))))))))))))0Цитата:
Сообщение от softsys
это точно))))))))))))
Теперь надо по новой направления искать, ухо то одно будет слышать, а раньше два было )))
:) неее.... по ушам бить конечно не будет :)Цитата:
Сообщение от softsys
Это образно :)
Готовой методики у меня нет - включи это, обрати внимание вот на то...
Но поскольку сам я такие косяки слышал при характерной направленности, и видел при замерах.
В-общем, поэтому и обратил ваше внимание на данный момент.
Думаю, смог бы подобрать материал, на котором легче будет услышать. Ну и условия сравнения - открыть дверь/завесить стекло/в определённые моменты потыкать паузу/замеры сделать.
На самом деле мир не рухнёт - больше отражёнки или меньше... Но для себя учитываю её.
softsys, крассава... Очень помогли фотоуроки по подиумам. Потеплеет возьмусь за свою машинку. У мену вааще сложная геометрия подиума будет из-за причуд французких инженеров))) Пасиб еще раз!