Мой инсталл в приору

привет botar, немного не понял, соединяться с чем? по дизайну?
P.S. Если будут вопросы по приоре, спрашивай...

softsys,Интересно, как накладки по дизайну будут соединяться с обшивко. Я так понял, что ты их обтянешь винилом и они будут просто вставляться на внутренний подиум, а дальше вставка динамика и внешняя накладка через динамик будет притянута к внутреннему подиуму?

botar, по дизайну форма накладки мне нравится, хочу обтянуть винилом, только еще не определился с цветом. Про крепление ты правильно понял, одевается на подик накладка, потом динамик, и гриль, и все это крепиться к подику.

softsys,получается, что отверстие, в которое вставляется наружная накладка, как бы в воздухе, может стоит обшивку на пару саморезов сначала прикрутить к внутреннему подиуму?

По протяжке проводов в двери есть нюансы? Откуда удобнее тянуть? Как с массой в приоре обстоят дела, отдельный минус обязательный? В опеле вот, как ни странно, массу нормальную тяжело найти - она пропадала регулярно на буржуйских болтах, прищлось болт блястящий русский использовать и проработать кузов шкуркой

нет, она не в воздухе, а плотно прилегает к основанию подиума (посмотри фотки в начале темы процесс изготовления). По дверям, протягивай через стандарное отверстие в проеме двери, где заводские провода проходят в дверь. Сначала вытащишь гофру из проемов (от стойки и от двери), протащи направляющий провод, и к нему присоединяй акустические провода и по немногу протягивай. И обратно устанавливаешь гофру. Небольшой совет, провода смочи мыльной водой кисточкой, легче будет тянуть.
Массу я брал с АКБ, т.е. прокладывал кабель плюс и минус от аккумулятора.

о соревнованиях даже и не думал, да и не планирую... только если посмотреть и других послушать...

dadec,По давилову соревнования в наших городах еще проводятся, а по качеству не особо, а ездить куда-то дальше 100-200км на своей машине я не любитель. Почему-то Самару и Тольятти не жалуют соревнованиями

Перенос усилителя под сиденье я затеял с одной целью, уменьшению длины межблока, так как при заведенном двигателе были наводки, которые мешали слушать музыку, и я грешил на межблоки для мидов (т.к. они были 5 метровые). После переноса усилка, наводки не пропали. Немного огорчился конечно, но решил идти до конца.
Вчера решил дать бой этим наводкам, т.е. выяснить из-за чего они возникают. Вечером накатал схему инсталла, составил план действий. Полазил по факу на магнитоле (в частности создания межблока своими руками). Сегодня заехал в музторг, купил микрофонный кабель QUIK LOK CM995BK, вообщем выбирать особо нечего, для проверки пойдет, подумал я. В гараже начал поочередно отключать межблоки от усилков. Вот таким экспериментальным путем выяснил, что виноват межблоки, которые идут на усилитель для твитеров. Спаял RCA штекеры с кабелем, подключил - ФОНА НЕТУ!!!! Завтра проложу межблоки, и снова проверю, если фона не будет, буду очень рад, и приступлю к накладкам для подика.

---------- Post added 03.10.2010 at 21:15 ----------

Вообщем дело оказалось не в межблоках, а в акустическом кабеля для правого твитера, вчера просто забыл, что я твитеры подключил по воздуху от усилителя, рано обрадовался. А сегодня начал проверять дальше, переложил заново акустические провода к твитерам. Сначала собрал левую дверь, подключил твитер, завел мотор -фона нету. А когда собрал правую сторону - фон есть. Стал дергать этот провод туда-сюда, перекладывал. Вроде фона нету, не уверен. Завтра проверю точно.
P.S. Надо еще проверить, переключить провода на усилители правый твитер к левому, чтобы уже точно проверить усилитель.