Репутация: 56095 
Разница в цене. 785 для американьского рынка и без РДС, 788 для европы и с РДСВот и все. для себя еще давно выбрал 785 и доволен был. Сейчас уже дожил до 9255 или денон R1 (это пока все в планах на новую машину)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 21797 
где б его теперь найти этот 785.... В Питере за день не нашел.
Репутация: 56095 на форуме тут искать. часто проскакивают новые и немного б\у. Еще кстати, я бы глянул Урал ЦДД, тоже интересная вещь. Владел такими двумя
Репутация: 21797 Я про него стеснялся спросить.Сообщение от СВАЙН
на форуме тут искать. часто проскакивают новые и немного б\у. Еще кстати, я бы глянул Урал ЦДД, тоже интересная вещь. Владел такими двумя
Репутация: 6080 
Была у меня такая же примерка... также праворукая (смотрим проживаниеНу-с.... Продолжим.
Вот как выглядит консоль - верхнее ГУ нижнее DVD для навигации.
)
Действительно штатная система завязана с климатом и борт. компутером... т.е. с монитором.... Если тупо отключить родной CD - ничего не будет работать.
Я вытаскивал CD-привод, разбирал его и потроха (обмотав изолентой) переносил под переднее пассажирское сиденье. А уже в освободившееся верхнее отверстие ставил ГУ... На тот момент 88 пионер.
Правда пришлось лепить небольшой подиум-рамку... так как панель полукруглая.
В самый низ (вместо навигации) ставить не советую... по двум причинам:
1) Навигация может потребоваться для загрузочного диска системы, если вдруг какой сбой.
2) Тупо не удобно будет вставлять диски... будет мешаться ручка КПП
Пищалки ставил тоже в стойки... но с доворотом... мне так больше понравилось.
Саб ставил в зя. Не фриэйрный.
Но так как тоже нужен был багажник, сделал корпус максимально плоским (в глубину багажника)... объем набрал растянув короб в ширину. Была десятка, смотрела также через лыдницу в салон.
Был и саб и багажник
Воть
Репутация: 21797 Кларион так и не нашел 785.... Решил завтра взять 117 Альп.
Вообще день обломов какой то, кабель тоже не привезли и как выяснилось в Питере мультикор не найти. Зато змейку завтра привезут.
Репутация: 21797 Ну-с. Продолжим. Значит привезли мне "змеиную кожу" + купил Alpine 117ый... Поздравляйте
Мультикор так и не купил, завтра еще одно место разведаю.
Что сделал:
- кастрировал штатное ГУ, оставив от него только малую часть и убрал ее под торпедо
- вместо штатного ГУ поставил Alpine, вырезал под него дырку в облицовке и врезал рамку, зашпаклевал на один раз, покрасил посмотрел слабые места, буду сегодня еще раз шпаклевать
- провел на ГУ отдельный + 8Ga и минус такой же забрал все в оплетку
- поставил дистрибьютер на питание у самого аккумулятора
Фото...
Готовые провода для магнитолы
Питание на магнитолу
Осталось купить мультикор и спаять из него линейки, затащить акустические провода в оплетку, поменять на силе для усилителя гофру на оплетку.
И да... вопрос. Поставил пока пред на магнитолу 30А а не много? провод длинной 2 - 2.5 метра сечение 8Ga?
Пойду настройки покручу....
Репутация: 21797 Сорри за качество фотографировал на телефон....
Репутация: 21797 Ура товарищи.... тесть сжалился и съездил за кабелем, с моей работой я не успевал. За что ему огромное спасибо.
Так что сегодня я спаял свой первый межблок (раньше все готовыми пользовался) да еще и из мультикора, тут спасибо Вадиму Sam01 у него подхватил идею.
Немного фото...
Потом еще немного пошкурил фальшпанель торпеды.... устал, пошел спать...
Репутация: 21797 И снова здрасте.
Сегодня кардинально поменял схему расположения компонентов, убрал усилитель и конденсатор из багажника. Все определил в нише между спинкой сиденья и стенкой.
Также убрал силу в кабельную оплетку и немного оптимизировал трассу, вот тут правда немного не хватило оплетки, пришлось все что за сиденьем оставить в гофре. э
И наконец то заменил межблочный кабель - ура....
Осталось убрать акустические провода в оплетку и дошкурить/покрасить рамку магнитолы.
Немного фото:
Ваши права
Социальные закладки