Mitsubishi Colt долгострой (первая инсталяция)

Поскольку салон машины понадобится на днях, а весь шмурдяк ездит навалом, решил временно поставить шубы задних арок на место и прикрутить ремни.
Субъективно музыку в движении стало слушать комфортно при циферках на мафоне меньше чем до того на 3-4 единицы.

Пол салона еще не обработан, дверь багажника тоже, кресла задние, которые в общем тоже играют роль звуковой люстры, не ставил.

То есть будет еще тише.

Стыки на дороге не сопровождаются теперь раскатистым бумом, но шум от колес как-то пробивается, хоть и потише вроде бы чем раньше.

А, да, еще не проклеил и не накрыл шубой заднюю стенку багажника - из-за нее может и слышно колеса.

Сделал основание под усилок с кроссами для установки под водительское кресло. Обтянул карпетом.
Работа не сдвинулась...почти.

Но есть новость: родился сын, второй

Теперь не только погода, но и отсутствие места и времени мешают завершению работ...
Мож кто подскжет где на ЮЗ качественно и не очень дорого установить усилок.

То есть клемы под КГ-25 можно брать как для 16?
Еще вопрос: Если усилок принимает только круглый конец, то можно просто провод под винт зажимать?

Разобрал пол, пропылесосил ковры, завибрил на 90% вибропластом.
Сплен и стизол класть не стал - на штатных коврах слой пенополиуретана сантиметра 2-3.
Проклеил шубу тоннеля и штаны обдува ног заднего ряда битопластом.
Такая звонкая конструкция этих воздуховодов, и лежали прямо на поперечной балке - тоже проложил битопластом.
Собрал почти весь пластик и обнаружил косячок - ремень среднего заднего пассажира плохо втягивается - похоже цепляется за шумку.
Придется разбирать и зачищать.

а колбу под пред бюджетненько стоит покупать?
В Русь-Трейд тока мистери.
Даксы и ДЛСы в разы дороже.

Стоит экономить?

Думаю без разницы, у меня обычная колба из комплекта проводов, да плюшевая, резьба пластмассовая, если частенько разбирать может и сорвать + сразу замени пред нормальный, а то у меня пред в комплекте рассыпался)