Hyundai Getz. Как засунуть незасовываемое. Очередная переделка.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

а у нас тут снег второй день

---

А у нас +3. Очень между прочим мотивирует шебуршиться побыстрей с лобзиком, а не стоять и думать )))

---------- Сообщение добавлено 27.10.2012 в 00:05 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Капа- это в зубы

---

Эт я знаю. Я чтото подумал, что капа как то связана с стойками, деталь там какая то, или технология демпфирования. :)
Все оказалось проще

http://www.koni-rus.ru/

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

http://www.koni-rus.ru/

---

Там гетца нету

Cтучи дилеру-найдут!

Но учти что с Кониками нагрузка на кузов увеличится при ударах.
Вес в багажнике у тебя и так не для безопасных перемещений.....
Такую развесовку по осям тормоза и кузов не одобрят////

Цитата:

---

Сообщение от sds

На зад, я всерьез подумываю воткнуть белштайны пожестче. #### реально тяжелая. Хотя ящики я дырявил по максимуму.

---

Надо отказываться от применения дерева в таком количестве, тогда облегчать нечего будет.

---------- Сообщение добавлено 27.10.2012 в 12:43 ----------

sds, Кстати, я знаю кто у нас поставкой подвесок занимается, если надо скажу кто это :)

Цитата:

---

Сообщение от dadec

Надо отказываться от применения дерева в таком количестве, тогда облегчать нечего будет.

---

А варианты?

Цитата:

---

Сообщение от dadec

если надо скажу кто это

---

У меня, в принципе, есть выход на оптовиков волгоградских, но услышал :) пока не актуально. Просто раздумываю, не пекет.
Но, в любом случае, спасибо.

sds, для изготовления рамы отлично подходит алюминий, благо выбор профилей достаточно большой и примеров работ достаточно. Вся рама будет весить сущие копейки, по сравнению с этой конструкцией.

А как массу изолировать в этом случае?

Цитата:

---

Сообщение от sds

А как массу изолировать в этом случае?

---

Имеется ввиду снизить вес этой конструкции? Я по поводу дополнительного веса очень сильно напрягаюсь т.к. двигатель у предыдущей машины был 1.4 ,дополнительный вес сильно сказывался на поведение машины.Сейчас 1.6, чуть по легче, но все же. В прошлый раз мне удалось кардинально облегчить конструкцию, за счет алюминия.
По фотографиям у тебя фанера 15-18мм. Как мне кажется, столь толстую фанеру при такой площади использовать не целесообразно. В некоторых местах можно заменить на 10-12мм фанеру. Вот например боковая панель возле арки какую-нибудь нагрузку несет? Если, нет, то можно смело брать, что полегче.Если верхнюю крышку сделать из 10 мм фанеры и усилить её профилем 30х10 по середине например(и то лишнее будет). По ней же ногами ходить никто не будет? А стиральную машинку и пару тройку мешков с цементом без проблем переживет.
Боковые стенки ящика заменить на прямоугольный алюминий, можно купить 50х10 и 30х10 и сделать туже стенку по высоте и скинуть 2-3 кг(возможно и больше).

dadec под массой подразумевался "-" кузова.
Тут либо делать изолируюшие накладки для крепления оборудования с вживляемым крепежом с резьбой,
либо саму раму крепить к кузову через изолятор.