Ну что же начну и я свою эпопею.
Начнём с самого авто. Это бюджетный иномарк (запорожец в простонародии) Был куплен в декабре 2007 года. Главный критерий в выборе был - не советский автопром ну и новый авто, а не б.у.
Вот собственно и мыА кстати по поводу надёжности авто. За 45 тысяч поменял только резиновый буфер на задней стойке.
Итак первая система в этом авто это ГУ от него были запитаны фронт и тыл Ну вот в принципе и вся моя первая система![]()
Через пол года езды захотелось тишины и покоя. Начал бороздить в паутине и штудировать материалы по шумке. Материалы закуплены - можно приступать.
Начинаем с полностью освобождённого салона от пластика и всего подобного. Как мы понимаем ни о какой штатной шумке речи быть не может.
Вид двери.Как видно на фото мовиля ЗАЗовцы не пожалели
Целая полоска, правда оттирать я её заколебался наверное лучше, что она такая маленькая.
Ну и закипела работа. Днище и задние арки Би маст бомб, двери, багажник и крыша СТП 2,5 мм. Немного фоток:
Фоток дверей с шумкой нет, забыл что-то сделать. Но скажу так на внешней стороне СТП, а с внутренней стороны под обшивкой сплен. Сейчас двери переделываю, но об этом чуть позже.
Ну вот шумку сделал и обрёл счастье.
Так получилось, что было у меня без дела тысяч 6-7 ну вот и подумал а не порадовать ли мне себя и машинку. И следующей ступенькой в АЗ стало приобретение саба с усем. Кстати саб даже подошёл по цвету к машинеТак как я был тогда полным нулём в АЗ (ну в принципе я и сейчас им остался), то по советам продавца "будет рубить ништяк" взял что было в магазине и не загонялся, ну ещё установочный комплект мистери на четырёхканальник, в семь тыЩь уложился. Помогли с установкой всего этого дела на работе (ведь я ни бум бум) А теперь о смешном. Подключение было такое. На 2 каналах висели задние бляны, а на 2 других саб мостом. Кстати очень удивился звуку от блинов, когда они заорали от уся я мягко говоря о####ел, что ни такое могут. Для бюджетной системы вместо саба (удалив пищи) думаю клёвое решение. Так как блины стали сильно орать, то было решено сделать для них полку, ибо на фольге они чувствовали себя не очень. Выложу только фото установленной готовой полки на машине.
Сделана она была из 3-х слоёв 10 мм фанеры, долго мучался с подгонкой, но в итоге получилась как будто она родная.
Стоит она у меня и по сей день, только ДЛСов там уже нет. Сейчас хочу снять грили и заново обтянуть карпетом, что бы была сплошная полка или же поставить родную. Правда не знаю стоит ли её ставить там полка из аргалита, думаю будет дребезжать она не по деццки.
Ну ладно едем дальше. Следующим этапом стало снятие бляноФФ и подключение фронта к усилку. Разницу в звуке понятное дело почувствовал даже я с отдавленными уХамиАх да забыл вот фото инстала в багажнике
Накладку на крышку сделал сам, ибо после шумки крышки багажника всё это блестящее чудо виднелось издалека. А так и тепло и эстетично.
Следующим этапом стала замена саба и установка моноблока под него. Началось всё с поломки моего старого саба, оборвался проводок на подвесе. Пока выбирал усь+саб с помощью советов форумчан починил старый саб. Кстати о птичках. Если бы не эта поломка, то я наверное и не знал бы такой сайт как Магнитола.
To be continued...
Полезные темы:
Социальные закладки