Интересно Антон получается.Может купить переходники "Г" образные несколько штук.Конечно запаять выглядит более по теме
Интересно Антон получается.Может купить переходники "Г" образные несколько штук.Конечно запаять выглядит более по теме
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Недолжно,
вопросец у меня возник
корпус уся контачит с кузовом авто?
типа таких? DAXX T01
мне нужно только два. или вообще один. из чего они (DAXX) реально сделаны?? длинна от проца до усей маленькая, мне 0,7м стерео провода на два уся хватит, может на по-дороже межблок раскошелюсь типа кимбера
bruiser, контачить не должно, крепить через фишки пластмассовые буду, и чтоб уж наверняка, болт в термоусадку пущу. спасибо что заметил и подсказал.
Я думаю если начинать ставить переходники то можно кимбером и не заморачиваться....
Я по прежнему предлагаю взять кимбер и припаять напрямую! сам подумай, если с переходниками то будет 5-7сочленений-переходов, если просто короткие тюльпаны то 3, а если напрямую к плате то вообще одно....
Ещё как вариант не накручивать колпачки на тюльпаны, ограничиться термоусадкой, длина будет даже короче чем у этих угловых переходников....Под пайку они ка правило короткие...
Согласись довольно коротенько...
---------- Сообщение добавлено 31.05.2011 в 22:16 ----------
Зы, на фото конечно УГ, это я так, для наглядности...
красыва... а куда третий впихнёшь?
Что думаешь делать с отверстием для вентиляции?
Не будет ли сыро там в крылое для усилков.....
Кстати, у тя машин с люком или без?
DA2K станет вертикально, прикрыв RA и проц. внизу хочу как-нить петли присобачить чтоб она складывалась (на пол ложилась),
воздух будет постоянно (или через термореле) поступать или из салона или из багажника (это я еще не решил) при помощи кулера (а так же кулеров RA) и выдуваться в то самое отверстие. вообще там есть резинки - клапана - не дают воздуху поступать снаружи, только на выдув. машина без люка.
Недолжно,Там нормально тянет,я наблюдал за машинами в основном немцы,без бамперов конечно Эти клапана открываются почти полностью после 30км/ч.
Социальные закладки