И что получим?
Вид для печати
Штатное реле при увеличении температуры снижает зарядку. Хорошо заметно, когда на холодном движке- стрелка лежит в конце зеленой зоны, на прогретом при ползании по пробкам сползает к границе белой зоны, а то и в белую. 3х уровневое реле тупо сам тумблером выставляешь: сильный, нормальный и слабый заряд. Короче на холостых можно попроббовать поднять заряд от гены. Цена вопроса около 300р, время на работу около 10-15 мин.
Не знаю, сколько по пробкам на инжекторной классике с 73А геном не лазию - под нагрузкой ниже середины зеленой зоны не уходил.
Сча стоит гена с инж классики, 7ка карб, в пробках и до белой бывает дотягивается. гена 372.3701-05. Пока в хорошую пробку не попадешь- все нормально. Цена вопроса и время на работу- очень маленькие, думаю попробовать поменять можно.
Ягуляр,
У Вас проблема в гене! Или он не справляется с нагрузкой Акб исправна?
Звоните диоды и контакты.Таблетки с рег НАПРЯЖЕНИЕМ применяют в обычных условиях, если необходимо компенсировать потери, вызванные констр особенностью некотор приборов
Как пример-УРА 120, 60.
Игра же по стрелке( а сколько вольт по факту?) может привести к повреждению зл оборудования(мозги упр. и т.п.)
---------- Сообщение добавлено 20.02.2011 в 23:15 ----------
Это при условии что без музыки не ездишь!
Тем более в пробках!
ДЕД, на сколько я знаю- сейчас ставят термозависимые реле, дабы исключить выкипание электролита при увеличении температуры.
Ктож без музыки то по пробкам ездит :)
Свет ближний, обогрев иногда, печка на втором делении, вентилятор охлаждения и музыка на громкости выше средней - вот такие условия.
---------- Сообщение добавлено 20.02.2011 в 23:40 ----------
Не знаю на сколько они термозависимы, но качество - аховое просто. Один раз менял, так зарядку 15,8В дала эта маленькая бракованная гадость.
Уделяю =) И поэтому все прекрасно работает =)