так они чего проводку не убирают в гофры или в другую защиту???? Или я чет пропустил...((...А так здорово конечно что форум на международный уровень выходит..тока переводчиков надо на разные язики заводить...
так они чего проводку не убирают в гофры или в другую защиту???? Или я чет пропустил...((...А так здорово конечно что форум на международный уровень выходит..тока переводчиков надо на разные язики заводить...
неа, не убирают походу..
---------- Post added 21.01.2011 at 15:29 ----------
А засветить форум еще можно, скидывая свои инсталлы на http://www.diymobileaudio.com/forum/...er-build-logs/ с линком на магнитольный топикНу желательно конечно иметь более-менее разговорный английский..
Я, например, когда буду свою машину делать наконец-то, обязательно туда тоже запощу
razzin, Я уже третий день на том сайте пасусь.... писать не пишу, смотрю, впитываю....
hi stream,
thanks for the translation.
We use a tubing for all external cabling ( engine bay cabling) and most of the major cabling.
For the smaller cabling to the amp, in tight spaces, we don't really see a need for it as long as the cables are secured
Everyone's entitled to their opinion, no worries :0
Wait for the other pics coming up
Cheers mate!
---------- Post added 25.01.2011 at 19:40 ----------
Hi guys
More updates for you all
So we left of with this
![]()
this is the top view
for the fans of the Usher Diamond tweeter, here’s another view for you folks
the Headunit ( Clarion HX D2)
hmm.. a hole cut out for the amps..
the Usher 8” mid bass
The fiberglass cover
hooking up the capacitors
and finally, sub in, a test fit..
something seems very wrong. We didn’t really like the initial design.
Stay tuned for more J
Cheers all!
headshok,
do you use usuall motorcycle battery as a secondary battery in your install?
Hi all!
Sorry for the long leave of absence.
We had a little break for awhile and things kinda got out of hand when work started.hahah
Anyway, more updated pics for u all.
The caps were rewired and placed at the side of the trunk as the original design just looked kinda wrong.
The trunk 80% completed
the lovely mundoff caps
some fibre work on the sub baffle
2 Distro blocks and the secondary battery behind the rear seat.
One block is a positive block and the other is a ground block. The ground block holds the spare fuses and the 1/0 connects it back to the front battery
And finally, the door panel finished
That’s all for today
Cheers!
А сейчас проводка уже в гофре....Странно...Доп АКБ класное у них..размером с "пачку сигарет"..маааленькие..
Good stuff!![]()
А вот Пимп Май Райд - да,колхозники.У них либо катомайзинг на недосягаемом уровне,либо вот так как в передаче.Главное чтоб снаружи красиво было,а внутри пофиг (красят в одежде даже)
hi alex,
thats the smallest odyssey battery we can get locally.
ideally, we would have used the XS Power small battery but shipping it took too long.
We have another competition car running the XS Power batt ( same size) as a secondary battery, now that's a kick ass battery
Cheers!
Hi headshok great job, keep spread beyond its installation.
PS nice to see foreign visitors to the site
Социальные закладки