подход с душой.отлично...
Репутация: 32760 подход с душой.отлично...
Немного истории....
Машина была приобретена в конце 2010 года и спустя полторы недели я решил поехать на соревнования ДБДРАГ Рейсинг в город Гулькевичи чтобы выявить потенциал автомобиля...
Для машины собранной за 2 дня(имеется ввиду короб и системка в целом) я считаю не плохо...
---------- Сообщение добавлено 25.02.2011 в 00:30 ----------
После этой поездки и было принято разобрать автомобиль и своять заново...
Репутация: 24986 а вот и я на фотке засветился![]()
и на видео тоже
Колёк желаю удачи в постройки авто думаю получется супер
Вот проведенный вечер за любимым делом..
Драгстер рулит!
Репутация: 90424 На заметку
Чисто в порядке информации, расскажите.
Драгстерам объем вообще не требуется, что их по 5 штук(да еще и совмещая миды и серединки) в двери ставят?
По классическим канонам должна каша получаться... Или объемы у серединок и мидов тоже разделяют?
Как дверь при этом укрепляют? Ведь 4 мида, это 4 мида, а если учесть уровни громкости, то дверь должна IMHO аж прыгать
ЗЫ: Я без наезда, просто интересно. Я просто в ближайшее время с Браксами 6.1 буду заморачиваться, так что тема укрепления дверей меня очень интересует.
Разделение объема будет однозначно и подбираться будет опытным путем...
Дверь будет усиливаться по внутренней части каркаса профильной трубой 20х40+ добавление еще 2 петель на каждую калитку и виброизоляция строительными материалами...
Внутрь передних стоек уже добавлены усилители под петли - связанные с порогами и брызговиками.
---------- Сообщение добавлено 01.03.2011 в 17:50 ----------
Дверь будет весить порядка 70 кг...
А вот чтоб ктото тек-не нада
Социальные закладки