Das Audio Auto - Golf 6

Сообщение от павел из дома

Я хочу тебя убедить? Не совсем, я хочу сказать, что метод инсталла, который выбрал Степан несколько отличается от того пути, по которому пошёл ты. У Стёпы явно более "авторский" подход, он может не быть удачным сразу, сходу, но если он не забросит тему, то успех будет наверняка. Пока все обращают внимание на отельные косяки, мнимые или реальные, но в суть никто не глянул: машина является испытательным полигоном для разного рода вариантов и компонентов. Ничего там не прописано окончательно, ни сами динамики, ни их направленность. Возня будет долгой и, скорее всего, утомительной, но такой подход ЛИЧНО МНЕ больше импонирует,нежели чем отдать машину профессионалам и закончить работу за две-три недели.
И твои вариант хорош, каждый делает так, как нравится ему. Единственное, что кто может поручиться за то, что выбранное в твоей машине направление является идеальным? Вдруг, если бы вы посидели и подвигали, удалось бы выйти на более интересный звук и не было бы, к примеру, колкости на в.ч. или чего-то другого, что может не нравится сейчас или позже?
Я ни на чём не настаиваю, прошу заметить. Я даже не спорю ни о чём (кроме лидокаина), а говорю о РАЗНЫХ путях. И об одинаковых результатах в конце этих путей. Примерно как с принтером и типографии...тоже с принтером.

---------- Сообщение добавлено 28.04.2012 в 14:52 ----------



Вот я и прошу модератора этот наш кусок перенести в курилку, коль уж мы тут так опять увлеклись.

А ну тогда другое дело.

Справедливости ради, скажу что мою машину делали почти 8 мес. с разной интенсивностью. И еще ничего не определено. Возможно я и буду менять компоненты. Только вот ездить с тестовыми вариантами не готов. Послушали часик, слепили. Да возможно попадос на перетяжке. Да и фиг с ней.

Как будет играть тот или иной компонент в связке в конкретной машине вообще предсказать мало реально.



А Степан молодец, тут вопросов нет.

Сообщение от Haba

А ну тогда другое дело.

Справедливости ради, скажу что мою машину делали почти 8 мес. с разной интенсивностью. И еще ничего не определено. Возможно я и буду менять компоненты. Только вот ездить с тестовыми вариантами не готов. Послушали часик, слепили. Да возможно попадос на перетяжке. Да и фиг с ней.

Как будет играть тот или иной компонент в связке в конкретной машине вообще предсказать мало реально.



А Степан молодец, тут вопросов нет.

Cуммирую:
1.У вас у обоих "затяжной" инсталл, разница только в том, что ты доверяешь всё профессионалам, а Стёпа пытается мешать.
2.У вас обоих не окончателен выбор компонентов, только у тебя они "обтянуты", а у Стёпы -нет.
3.Вы оба отслушиваете результат инсталляции, только ты "часик", а Стёпа-дольше.
4.Вы оба напечатаете презентационный альбом, только ты в типографии на принтере, а Стёпа дома, на принтере.
5.Вы оба молодцы по взаимному признанию.

Сообщение от Barjee

На один момент отвлекся и посмотрел на дискуссию со стороны (так сказать не учавствуя в последнем споре).
Странно несколько вещей:
Да, я стартер срача в данной теме, вернее провокатор отрытия занавеса, который столь долго держался (да, это о кастрюле и залепушных моментах инсталла), но смутно лишь то, что определенная группа пользователей по прежнему считает, что залепухи и уход от технологии это супер нормально и правильно, и разумные советы - это полная чушь, т.к. кол-во сообщений у авторов ничтожно мало, что им верить нельзя, да и не только верить, а принимать во внимание их слова (могу перечислить тех, кто на стороне "залепушников" и на стороне "True-инсталляторов", но не сейчас).
Так все же, когда же автором прозвучит, что методика и технология, использованная в данном инсталле полная лажа? когда же будут мысли все снести и переделать снова, но на более продуманном уровне? Уже всем ясно и понятно, что данный Шалаш вызывает смех и слезы, но вы по прежнему пытаетесь об этом спорить и любыми методами доказывать, что ЭТО - НОРМАЛЬНО. Но вы забыли следующее:
Парни, у вас компоненты не из дешевых (я бы даже сказал из очень не дешевых, по крайней мере для меня), у вас машина не из г а в н а (я любитель ПРуля, но к гольфу отношусь с уважением, любого поколения и кузова), у вас возможности безграничны (Вы в Питере, где есть ВСЁ, а не Артем-сити, где почти нет ничего, и о кабеле 2Ga говорят так же как "есть жизнь на марсе"), к тому же, имея доход на подобные компоненты, наверняка есть средства на достойный инсталл. Что мешает воспользоваться вышеперечисленным?

Да, и еще:
Машина все таки поехала "покорять Москву" или все на стадии рейнкарнации?

А может быть цена тоже имеет значение?
Я к тому, что даже дорогие компоненты не исключают желание сэкономить, если это не в ущерб качеству звука.
К примеру, та же кастрУля с обработкой виброй. Призвуков не даёт, не резонирует, жёсткость отменная, цена вопроса- копейки. Чисто для сравнения, во сколько у вас бы обошлось сторительство высокотехнологичного стэлс-короба?
Тем более это важно на прикидочном этапе, когда определяется концепция. Представь сам, как было бы обидно выкинуть красивое и дорогое изделие, чтобы перейти к полке. А каструлю не жаль.
Корпуса для с.ч. тоже можно было бы сварганить сразу набело да ещё и обтянуть..., но сам видишь, с объёмом и формой ещё предстоит возня, так стоило ли сразу вваливать по-полной?
Как я понимаю, в этом инсталле вообще многое пока в "макетном" варианте, разве что двери под мидбасы сделаны "на готово". Это мы не говорим ещё пока о шнурковщине, там тоже непочатый край работы и подбора.

Сообщение от razzin

Машина в Москве, сегодня отсудили инсталл - потеряно много, но почти все ожидаемо и все по делу, я выяснил все интересующие вопросы, в Питере должно быть максимум баллов по установке. Звук перенесли на завтра - на площадке нереально шумно - фоновый шум от площалдок автошоу стоит в районе 100-110 дб , баса в SQ машинах ни у кого нет, сч-вч оценить тоже малореально.. Надеюсь, завтра с утра будет получше, иначе оценки будут совсем не адекватными )

Ну....удачи! И ждём отчёта.

Сообщение от павел из дома

А может быть цена тоже имеет значение?
Я к тому, что даже дорогие компоненты не исключают желание сэкономить, если это не в ущерб качеству звука.
К примеру, та же кастрУля с обработкой виброй. Призвуков не даёт, не резонирует, жёсткость отменная, цена вопроса- копейки. Чисто для сравнения, во сколько у вас бы обошлось сторительство высокотехнологичного стэлс-короба?
Тем более это важно на прикидочном этапе, когда определяется концепция. Представь сам, как было бы обидно выкинуть красивое и дорогое изделие, чтобы перейти к полке. А каструлю не жаль.
Корпуса для с.ч. тоже можно было бы сварганить сразу набело да ещё и обтянуть..., но сам видишь, с объёмом и формой ещё предстоит возня, так стоило ли сразу вваливать по-полной?
Как я понимаю, в этом инсталле вообще многое пока в "макетном" варианте, разве что двери под мидбасы сделаны "на готово". Это мы не говорим ещё пока о шнурковщине, там тоже непочатый край работы и подбора.

Ага, особенно Павел кто мешает все это делать не за два месяца а больше??? Уже давно бы все стояло и играло если подойти с умом и с руками. А отмастки если бы да кабы неуместны, это провал машина не готова и точка! Надо прежде всего уважать себя.