Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Итак, на этап эммы в Питере я поеду с таким же недоделанным инсталлом, но с сильно похорошевшим звуком
1. Отслушали 15" фришку - проблем особых нет, разве что надо найти и устранить пару сверчков Ну и полку усилить, на всякий.. Отличный саб, по моим тестовым дискам играет без спадов от 30 герц, ниже у меня материала нет :\
2. Поменяли местами сч и вч, два дня слушали направления, похоже попали в более-менее нужные (хоть Денис и скажет, что после каждого изменения нужно было заново сводить динамики)
3. Наконец-то сделали нужные корпуса для серединок (с 3й попытки)- большие, с дырами, примерно равными площади диффузора за динамиками, воздух свободно уходит как и вверх по обшивке стойки, так и вниз в торпеду. Наконец-то пропала зажатость, сильно улучшилась тоналка, заметно выросла детальность. Стало понятно, за что динаудио такой ценник нарисовал Но жуткий геморрой, конечно, делать в машине более-менее оптимальный для них корпус..
4. Сегодня забрал мидбасы АИЕ - 8", 8ом, написано - чуйка в 93 дб\1м\1вт Бесивший гул одаксов наконец-то ушел, отличные скорость, тоналка и детальность, как и ожидалось, пока что есть вопрос к фокусировке - думаю, вопрос уйдет, когда завтра начерно сведем все динамики Ну и прогреются недели через 2-3 - настроимся начисто..
5. Тьфу-тьфу, но вроде удалось заставить стабильно работать софт для компа к 900му - если глюки не вылезут, будет доступен побортный параметрик, разные срезы по сторонам и прочие прелести.. Надеюсь, взлетит, банально настраивать с ноута заметно удобнее гребаного пульта...
6. Я наконец-то нарыл докатку - кое-как она лезет под ящик в багажник, появилась идея, как сделать его подъемным.
В целом - это все, что успели за полторы недели. Завтра какие-нибудь фотографии покидаю... после Питера нужно будет добить проводку, починить соньку, перетянуть стойки и подиумы вч, доделать ящик, сделать подъемный механизм - рутинная доводка инсталла, кароче Зато наконец-то заиграло примерно в соответствии с ожиданиями, наконец-то звук нравится и радует.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 11:59 ----------
Вот такой выход в стойку у серединок наконец-то дал желаемое качество звучания:
Вниз еще бОльшее отверстие уходит в торпеду, вверх - где-то на 1\3 меньшее в стойку. Стойка будет заклеена виброй и шумкой, проложена уплотнителем и жестко закреплена.
Новый мидбас:
В сравнении со старым:
Насколько я понимаю физику процесса - для того, чтобы динамик думал, что у него корпус объемом литра в 4... сравнивали с примерно в 2 раза меньшим по площади - сразу появляется зажатость, не хватает площади отверстия для свободного прохода воздуха.
Стойка сверху держится на родном винте в металл сверху, двух родных клипсах, за динамиком делаем металлический кронштейн, к которому притянемся одним или двумя болтами.
+
То есть окно обгрызанной формы - это дабы динамику было комфортее (шедеврально)... И тут же довод в противоположную сторону...
Настанет ли кошерность в инсталле? Как в народе говорят "чтоб не было пи***жу - делай все по чертежу... Если будет вдруг пи***ж - предъявите свой чертеж"
razzin,
Степан, а почему не L850 заказал? Он вроде для трешки больше подходит, правда добротность у твоего L840 повыше. Изложи суть выбора мида... я не очень разбираюсь в линейке AIE, но интересно стало. Магнит у L850 хороший такой и диффузор солидный. Включали уже?
Господи, да пофиг, какие края у окна - они уже закрыты виброй и шумкой. Не ищите проблем там, где их нет.
Инстал таки кошерен, если кому-то не нравится эстетика дырки, которая видна только на фотографии — мне пофиг, важен звук, временные рамки и соответствие правилам, потрахаться лишних полчаса - час, чтобы стало красиво в невидимом месте - не в этой жизни.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 18:02 ----------
Я не выбирал модель, я поставил задачу сделать динамик под определенные условия, и всё. Какую наклейку приклеил Дима на магнит - мне всё равно... тем более, что с указанными параметрами на сайте мой мидбас почти наверняка имеет мало общего.
Стёп, тут вот какое дело: по-любому, "окно" можно было сделать большего размера, иначе у тебя "песочные часы" образуются. Чем больше дырка сопоставима с диаметром диффа, тем лучше. А края ровными и гладкими должны быть для уменьшения сопротивления воздуха и чтобы не создавать вихревых потоков. Если они закрыты материалом, то это уже значения не имеет, остаётся только фактор размера окошка.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 18:09 ----------
Скажи, как ты понял, какой мидбас у Степана?
Вообще, надо сказать, что мидбас на фото, это обновлённый вариант, он отличается от всего, что есть на сайте. И уж точно не хотелось получить мидбас с большой массой подвижки, всё-таки 35 грамм у L850, это многовато для мидбаса.
Социальные закладки