Das Audio Auto - Golf 6

Сообщение от MSMaster

Хотелось бы воочию увидеть того златоухого,который бы отличил в САБОВОМ канале OFC медь от обычной.....
Но......в нашем проекте используется сила OFC на саб. (так случилось).....

в серьезной системе слышно
я сам сколько ездил с силовым кабелем на саб потом поменял и на самом деле услышал разница очень маленькая но она есть
решай сам ерунду не посоветовал бы

Сообщение от Сергей 2006

в серьезной системе слышно
я сам сколько ездил с силовым кабелем на саб потом поменял и на самом деле услышал разница очень маленькая но она есть
решай сам ерунду не посоветовал бы

у меня все кабели - офс, и сила, и акустика, более того, я проверил их состав на умном приборе в мае - минимальное содержание меди - 98.8%, максимальное - 99.5%. Так что замечание не очень актуально.

Сообщение от Сергей 2006

в серьезной системе слышно
я сам сколько ездил с силовым кабелем на саб потом поменял и на самом деле услышал разница очень маленькая но она есть
решай сам ерунду не посоветовал бы

Ладно,без ехидства..., интересно, на Ваш слух,в чем отражалась на звуке, эта разница в проводах ?
Реально интересно...,может сам послушаю и услышу.

в смысле? это родной гриль, он там и будет стоять.

Сообщение от Kondrat.M

В том смысле, что хоть родной он, хоть не родной - он не удовлетворяет правилам, и это залёт с штрафными баллами за защиту динамиков.

Спасибо за подсказку.
Думаю выдавим сетку и вставим ее внутрь родного гриля.

Сообщение от Kondrat.M

В том смысле, что хоть родной он, хоть не родной - он не удовлетворяет правилам, и это залёт с штрафными баллами за защиту динамиков.

В новичках защиту динамиков не судят, так что никакого попадоса на баллы не будет.

Сообщение от Kondrat.M

В том смысле, что хоть родной он, хоть не родной - он не удовлетворяет правилам, и это залёт с штрафными баллами за защиту динамиков.

а пля Ок, спасибо за инфу в любом случае, учтем на будущее

Сделали водительский твитер. Достаточно долго думали, как сделать подиум, в результате вышло следующее:

Вырезали отверстие в штатной обшивке:



Примерили твитер:



Затем придумался вот такой крепеж под твитер:







Дальше фигачим шпатлевкой в 3 слоя, шкурим:











Обтягиваем винилом с того же куска, что и накладки на мидбасы, и устанавливаем на место в машине. На фотографиях по прежнему выглядит темнее родной обшивки, в реальности цвет очень близкий:







По направлению понравилось больше всего примерно в середину между подголовниками.

Ну и пока сох подиум, усилили массу:

Зажали клеммы, промазали от коррозии, обтянули змеей + термоусадкой:













И закрепили на штатные крепежи:






Сегодня, надеюсь, успеем сделать второй твитер.