Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 517

Das Audio Auto - Golf 6

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 80181 Аватар для Barjee
    Регистрация
    08.01.2012
    Город/село
    Владивосток
    Сообщений
    359
    Спасибо (Раздал)
    83
    Спасибо (Получил)
    798

    Re: Das Audio Auto - Golf 6

    На один момент отвлекся и посмотрел на дискуссию со стороны (так сказать не учавствуя в последнем споре).
    Странно несколько вещей:
    Да, я стартер срача в данной теме, вернее провокатор отрытия занавеса, который столь долго держался (да, это о кастрюле и залепушных моментах инсталла), но смутно лишь то, что определенная группа пользователей по прежнему считает, что залепухи и уход от технологии это супер нормально и правильно, и разумные советы - это полная чушь, т.к. кол-во сообщений у авторов ничтожно мало, что им верить нельзя, да и не только верить, а принимать во внимание их слова (могу перечислить тех, кто на стороне "залепушников" и на стороне "True-инсталляторов", но не сейчас).
    Так все же, когда же автором прозвучит, что методика и технология, использованная в данном инсталле полная лажа? когда же будут мысли все снести и переделать снова, но на более продуманном уровне? Уже всем ясно и понятно, что данный Шалаш вызывает смех и слезы, но вы по прежнему пытаетесь об этом спорить и любыми методами доказывать, что ЭТО - НОРМАЛЬНО. Но вы забыли следующее:
    Парни, у вас компоненты не из дешевых (я бы даже сказал из очень не дешевых, по крайней мере для меня), у вас машина не из г а в н а (я любитель ПРуля, но к гольфу отношусь с уважением, любого поколения и кузова), у вас возможности безграничны (Вы в Питере, где есть ВСЁ, а не Артем-сити, где почти нет ничего, и о кабеле 2Ga говорят так же как "есть жизнь на марсе"), к тому же, имея доход на подобные компоненты, наверняка есть средства на достойный инсталл. Что мешает воспользоваться вышеперечисленным?

    Да, и еще:
    Машина все таки поехала "покорять Москву" или все на стадии рейнкарнации?


  2. #2
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Das Audio Auto - Golf 6

    Я вот много Ваших постов прочёл в разных темах. И мне ничего в них не понятно
    Вот перечислите, пожалуйста, прямо здесь, в этом месте этой темы косяки этой инсталляции, которые стоит устранить! Так сказать, суммируйте впечатление! Я без подвоха прошу - мне правда интересно, что не так! Очень интересно! Очень прошу!


  3. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34814 Аватар для MSMaster
    Регистрация
    10.05.2008
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    240
    Спасибо (Раздал)
    203
    Спасибо (Получил)
    290

    Re: Das Audio Auto - Golf 6

    Цитата Сообщение от Barjee Посмотреть сообщение
    На один момент отвлекся и посмотрел на дискуссию со стороны...
    Собака лает...
    Караван идёт...
    (Восточная мудрость)

    Цитата из сети
    Был бы специалистом, назвал бы точные причины, но белого халата у меня нет, а потому буду предполагать.
    Гормоны, юношеский максимализм, отсутствие жизненного опыта, мнимая безнаказанность в интернете,
    гормоны, желание ярко проявить себя, неистребимое желание показать свою крутость - все это создает
    просто взрывной коктейль феерических реакций на стандартные и принятые способы общения.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: nep.jpg
Просмотров: 123
Размер:	11.9 Кб
ID:	219564

    Хорошо бы такую кнопочку тут

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: trolley.jpg
Просмотров: 0
Размер:	23.8 Кб
ID:	219568


  4. #4
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: Das Audio Auto - Golf 6

    Цитата Сообщение от Barjee Посмотреть сообщение
    На один момент отвлекся и посмотрел на дискуссию со стороны (так сказать не учавствуя в последнем споре).
    Странно несколько вещей:
    Да, я стартер срача в данной теме, вернее провокатор отрытия занавеса, который столь долго держался (да, это о кастрюле и залепушных моментах инсталла), но смутно лишь то, что определенная группа пользователей по прежнему считает, что залепухи и уход от технологии это супер нормально и правильно, и разумные советы - это полная чушь, т.к. кол-во сообщений у авторов ничтожно мало, что им верить нельзя, да и не только верить, а принимать во внимание их слова (могу перечислить тех, кто на стороне "залепушников" и на стороне "True-инсталляторов", но не сейчас).
    Так все же, когда же автором прозвучит, что методика и технология, использованная в данном инсталле полная лажа? когда же будут мысли все снести и переделать снова, но на более продуманном уровне? Уже всем ясно и понятно, что данный Шалаш вызывает смех и слезы, но вы по прежнему пытаетесь об этом спорить и любыми методами доказывать, что ЭТО - НОРМАЛЬНО. Но вы забыли следующее:
    Парни, у вас компоненты не из дешевых (я бы даже сказал из очень не дешевых, по крайней мере для меня), у вас машина не из г а в н а (я любитель ПРуля, но к гольфу отношусь с уважением, любого поколения и кузова), у вас возможности безграничны (Вы в Питере, где есть ВСЁ, а не Артем-сити, где почти нет ничего, и о кабеле 2Ga говорят так же как "есть жизнь на марсе"), к тому же, имея доход на подобные компоненты, наверняка есть средства на достойный инсталл. Что мешает воспользоваться вышеперечисленным?

    Да, и еще:
    Машина все таки поехала "покорять Москву" или все на стадии рейнкарнации?
    А может быть цена тоже имеет значение?
    Я к тому, что даже дорогие компоненты не исключают желание сэкономить, если это не в ущерб качеству звука.
    К примеру, та же кастрУля с обработкой виброй. Призвуков не даёт, не резонирует, жёсткость отменная, цена вопроса- копейки. Чисто для сравнения, во сколько у вас бы обошлось сторительство высокотехнологичного стэлс-короба?
    Тем более это важно на прикидочном этапе, когда определяется концепция. Представь сам, как было бы обидно выкинуть красивое и дорогое изделие, чтобы перейти к полке. А каструлю не жаль.
    Корпуса для с.ч. тоже можно было бы сварганить сразу набело да ещё и обтянуть..., но сам видишь, с объёмом и формой ещё предстоит возня, так стоило ли сразу вваливать по-полной?
    Как я понимаю, в этом инсталле вообще многое пока в "макетном" варианте, разве что двери под мидбасы сделаны "на готово". Это мы не говорим ещё пока о шнурковщине, там тоже непочатый край работы и подбора.


  5. #5
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 8915
    Регистрация
    31.03.2009
    Город/село
    SPB
    Сообщений
    48
    Спасибо (Раздал)
    91
    Спасибо (Получил)
    25

    Re: Das Audio Auto - Golf 6

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    А может быть цена тоже имеет значение?
    Я к тому, что даже дорогие компоненты не исключают желание сэкономить, если это не в ущерб качеству звука.
    К примеру, та же кастрУля с обработкой виброй. Призвуков не даёт, не резонирует, жёсткость отменная, цена вопроса- копейки. Чисто для сравнения, во сколько у вас бы обошлось сторительство высокотехнологичного стэлс-короба?
    Тем более это важно на прикидочном этапе, когда определяется концепция. Представь сам, как было бы обидно выкинуть красивое и дорогое изделие, чтобы перейти к полке. А каструлю не жаль.
    Корпуса для с.ч. тоже можно было бы сварганить сразу набело да ещё и обтянуть..., но сам видишь, с объёмом и формой ещё предстоит возня, так стоило ли сразу вваливать по-полной?
    Как я понимаю, в этом инсталле вообще многое пока в "макетном" варианте, разве что двери под мидбасы сделаны "на готово". Это мы не говорим ещё пока о шнурковщине, там тоже непочатый край работы и подбора.

    Ага, особенно Павел кто мешает все это делать не за два месяца а больше??? Уже давно бы все стояло и играло если подойти с умом и с руками. А отмастки если бы да кабы неуместны, это провал машина не готова и точка! Надо прежде всего уважать себя.



  6. #6
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Das Audio Auto - Golf 6

    Цитата Сообщение от yodj Посмотреть сообщение
    Ага, особенно Павел кто мешает все это делать не за два месяца а больше??? Уже давно бы все стояло и играло если подойти с умом и с руками. А отмастки если бы да кабы неуместны, это провал машина не готова и точка! Надо прежде всего уважать себя.
    Гы... я уже 5 лет не могу времени найти.ч тобы воплотить все идеи в жизнь. За это время уже три машины поменял. Можно всё, если на это есть время

    Для простого потребителя машина должна быть как можно быстрее собрана. А для спортсмена инсталляция - это перманентное состояние. В итоге в машине часто хороший звук, который постоянно улучшается, но внешний вид инсталляции обычно хромает. У людей разное отношение к автозвуку. У одних - потреблядство, у других - спорт. И превые и вторые имеют право на жизнь. Но когда первые упрекают вторых в том, что вторые не такие, как первые - увольте:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: post-3-13220806124134.jpg
Просмотров: 0
Размер:	64.1 Кб
ID:	220124


  7. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4117 Аватар для to4ilkin
    Регистрация
    25.05.2010
    Город/село
    Saint-P.
    Сообщений
    58
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    43

    Re: Das Audio Auto - Golf 6

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Гы... я уже 5 лет не могу времени найти.ч тобы воплотить все идеи в жизнь. За это время уже три машины поменял. Можно всё, если на это есть время

    Для простого потребителя машина должна быть как можно быстрее собрана. А для спортсмена инсталляция - это перманентное состояние. В итоге в машине часто хороший звук, который постоянно улучшается, но внешний вид инсталляции обычно хромает. У людей разное отношение к автозвуку. У одних - потреблядство, у других - спорт. И превые и вторые имеют право на жизнь. Но когда первые упрекают вторых в том, что вторые не такие, как первые - увольте:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: post-3-13220806124134.jpg
Просмотров: 0
Размер:	64.1 Кб
ID:	220124
    А Степан себя позиционирует как спортсмен....


  8. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4117 Аватар для to4ilkin
    Регистрация
    25.05.2010
    Город/село
    Saint-P.
    Сообщений
    58
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    43

    Re: Das Audio Auto - Golf 6

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    А может быть цена тоже имеет значение?
    Я к тому, что даже дорогие компоненты не исключают желание сэкономить, если это не в ущерб качеству звука.
    К примеру, та же кастрУля с обработкой виброй. Призвуков не даёт, не резонирует, жёсткость отменная, цена вопроса- копейки. Чисто для сравнения, во сколько у вас бы обошлось сторительство высокотехнологичного стэлс-короба?
    Тем более это важно на прикидочном этапе, когда определяется концепция. Представь сам, как было бы обидно выкинуть красивое и дорогое изделие, чтобы перейти к полке. А каструлю не жаль.
    Корпуса для с.ч. тоже можно было бы сварганить сразу набело да ещё и обтянуть..., но сам видишь, с объёмом и формой ещё предстоит возня, так стоило ли сразу вваливать по-полной?
    Как я понимаю, в этом инсталле вообще многое пока в "макетном" варианте, разве что двери под мидбасы сделаны "на готово". Это мы не говорим ещё пока о шнурковщине, там тоже непочатый край работы и подбора.

    Павел, а Вы тоже у колхозников делаете свою машину? На сколько мне известно вы делали свои подиумы в дорогой студии...
    Все это брехня и отмазки Степана и Калхоз мастера...
    баталии на протяжении пару месяцев уже, а Хотя бы банального фэншуя как не было так и нет, да и Москва все показала...


    Haba вперед)


  9. #9
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 80181 Аватар для Barjee
    Регистрация
    08.01.2012
    Город/село
    Владивосток
    Сообщений
    359
    Спасибо (Раздал)
    83
    Спасибо (Получил)
    798

    Re: Das Audio Auto - Golf 6

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    А может быть цена тоже имеет значение?
    Я к тому, что даже дорогие компоненты не исключают желание сэкономить, если это не в ущерб качеству звука.
    К примеру, та же кастрУля с обработкой виброй. Призвуков не даёт, не резонирует, жёсткость отменная, цена вопроса- копейки. Чисто для сравнения, во сколько у вас бы обошлось сторительство высокотехнологичного стэлс-короба?
    Тем более это важно на прикидочном этапе, когда определяется концепция. Представь сам, как было бы обидно выкинуть красивое и дорогое изделие, чтобы перейти к полке. А каструлю не жаль.
    Корпуса для с.ч. тоже можно было бы сварганить сразу набело да ещё и обтянуть..., но сам видишь, с объёмом и формой ещё предстоит возня, так стоило ли сразу вваливать по-полной?
    Как я понимаю, в этом инсталле вообще многое пока в "макетном" варианте, разве что двери под мидбасы сделаны "на готово". Это мы не говорим ещё пока о шнурковщине, там тоже непочатый край работы и подбора.
    Что Вы всё еще защищаете данный тандем? Они только что ########### на глазах всей Москвы, а ведь поехали отстаивать звание Вашего города. И что тут еще говорить то? Опять отмазки?
    Да детский сад это, а не отмазки (типа они такие инженеры, которые ищут золотую середину). Странно, что у многих золотая середина складывается еще в голове, на черновиках, а потом воплощается в "чистовик". Но данный инсталл - это не черновик, и не чистовик, это помятая порваная тетрадка двоешника-прогульщика.
    Тут как "ДА" либо "НЕТ", то есть либо "True!", либо "Пусто". Пока виден второй вариант, но на стадии продвижения, именуемой "залепуха".
    Это не отсутствие средств, и не отсутствие времени, это ######## отношение к совей работе, которая приносит ДОХОД, которую видит пол страны.
    Вам реально не стремно?



Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa