Первые 2 барабана..

**A!exT** · 08.11.2011 22:43

берешь 5 роялей, миды в полную полосу и их крутишь, выставил - теперь включаешь все, 7 баранов, и крутишь твитера

очень часто миды сцену стаскивают

**MAGNITOLA** · 08.11.2011 22:43

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Капитан Улитка** · 08.11.2011 23:03

я надеюсь под фразой крутишь миды имелось ввиду настройки а не положение в двери

**A!exT** · 08.11.2011 23:16

именно положение

проц в состоянии компенсировать разницу растояний, но не в состоянии компенсировать точку излучения и угол прослушивания

**TwinTwin** · 09.11.2011 00:01

Как порезал?
может миды слишком высоко порезаны и из-за размера образа все как бы в куче.

---------- Сообщение добавлено 09.11.2011 в 06:33 ----------

Сообщение от dozker

Да, но когда я ставлю сцену по центру торпеды система расфазируется и на слух не очень приятно, а обратно фазу не получается востановить. Только когда сцена перд тобой с фазами все ок.

Так не должно быть.
Если изначально все сфазировано, то двигая задержками один борт (одинаково для всех полос) КИЗ можно сместить куда угодно при этом фаза по борту никуда не денется.

Да и вообще барабаны не показатель, лучше еммовский диск с роялями (5+1 pianos),
там сразу все косяки по задержкам слышны.

**opium** · 09.11.2011 07:27

По характеру проблемы дело в ориентации мидов. Т.к. пищалки при направлении в центр салона дают достаточно равномерную пропорциональную между отзвуками барабанов сцену.

Именно отвернутый мидбас дает этот дефект. Чтобы определить это точно, сделай вот это

Сообщение от TwinTwin

слушай вч без мидов.

Сообщение от A!exT

берешь 5 роялей, миды в полную полосу и их крутишь, выставил - теперь включаешь все, 7 баранов, и крутишь твитера

очень часто миды сцену стаскивают

Сообщение от A!exT

именно положение

проц в состоянии компенсировать разницу растояний, но не в состоянии компенсировать точку излучения и угол прослушивания

Если все подтвердится, выход такой: либо переносить мид выше (при этом меняется высота излучения и уменьшается угол отн. оси дина, что должно благоприятно отразиться на тоналке и построении сцены), либо мид остается на том же месте, но разворачивается на центр салона и вверх (тут при большом развороте можешь получить слишком длинный тонель, и он может негативно отразиться на звуке).

У меня была такая проблеме именно из-за ориентации мидов + особенности салона (подробнее все описывал тут Suzuki Grand Vitara (2001) ). Я пошел по другому пути.

**dozker** · 09.11.2011 08:53

Сообщение от TwinTwin

Так не должно быть.
Если изначально все сфазировано, то двигая задержками один борт (одинаково для всех полос) КИЗ можно сместить куда угодно при этом фаза по борту никуда не денется.

Вот именно что по борту. Допустим отодвигаем на одинаковое расстояние правый мид и вч, да между ними сфазированность останется, но относительно левой стороны фаза изменится и на слух очень хорошо слышно.

Мне по роялям больше нравится настраивать, 5 трек диск СМТ. Я его еще переделал маленько, центральный вырезал, размножил и в моно записал.