Вид для печати
Привет, всех с наступающим!
Друзья помогите пожалуйста настроить правильно со всеми задержками P88. Имею фронт Hertz HSK 163.4 подключен через кроссовер не по канально, реально вообще настроить если не по канально? Я P88 недавно купил и до этого некогда процессорных голов некогда не было по этому понятия не имею как настроить его. Пробывал мне пишет (неудается отрегулировать ТА) вроде так.
Привет! Сначала читай инструкцию. Потом изучи теорию (на форуме все есть). И вот в помощь: Вложение 167667
да читал я её нефига не понятно((( может просто кто нибуль распишет как и что нажимать мне так легче будет.
Все настройки правым энкодером и ушами . Так легче ? :yes: Дай хотя бы фото установки .
Еще вопрос чтоб использовать временные задержки надо переключит в режим NW или в STD можно?
---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 14:11 ----------
Прочитал что в режиме NW можно настраивать все 3 компонента по отдельности а в STD полностью фронт не разделяя. Теперь возник очередной вопрос: Есть ли смысл в NW если нет по каналки?
---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 14:15 ----------
И еще BBE и BMW нужно включать?
Нет , но и точной настройки не получится , так как динамики делятся кроссовером.Цитата:
Сообщение от W124
---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 15:25 ----------
Не надо этой гадости.Цитата:
Сообщение от W124
---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 15:32 ----------
Вч желательно повернуть в лицо .Теперь по настройке , заходим в настройки положения и ставим на водителя , потом в срезы ( режим Стандарт) Фронт Hi 80-63 гц, потом в задержки (левую сторону 00) на правую 63 см .Совсем забыл ,в режиме кроссовера опустите по уровню правый канал (он по умолчанию задран на 3 дб):sisge:
Получается режим водителя это только Фронт левый чтоб горел да?
Да :yes:Цитата:
Сообщение от W124
Круто спасибо большое! Пойду пробовать еще напишу!
