Репутация: 397233 
eterskov абсолютно одинаково,
тем более я так пробовал и пробовал наоборот делать на саб максимальное расстояние 512 см соответственно задержка на него 0, а остальное методом пересчета - разницы никакой нет.
Репутация: 130379 
Возможно. Но, если выставлять как я предложил. То есть начать с правой стороны. То значение мид 50, или мид 100, то КИЗ будет в разных местах. Я только об этом хотел сказать.
Я тут не предлагаю использовать этот метод, как единственно верный. Для меня он прост и точен. Многие спрашивали как и что крутить. Честно говоря замучился каждому пояснять. Буков то много печататьВот и решил темку создать. Что бы потом просто ссылку привести на описание.
Репутация: 6257 
Извиняюсь что вклиниваюсь в Ваш диалог, но при правильной настройке цифры по моему должжны совпадать плюс минус какуюто хрень, а все больше зависит от инсталяции,шумки и акустики, ГУ, !!! или я не прав????? Попробовал оба варианта, но не до конца раскушал все приблуды, буду еще пробовать, потому как вроде все в фазе а глубины и ширины не хватает, мне так кажеться!!!!
Репутация: 130379 Это о чём?Сообщение от teter71
Репутация: 6257 Величина задержек и т.д., так как все машины практически одинаковы!!!
Репутация: 130379 Нет конечно. С чего ты взял? Всегда по разному.
И на цифры смотреть вообще не нужно. Можно даже с закрытыми глазами выставлять всё. В смысле на экран не смотреть ГУ. Чисто на слух.
Репутация: 873387 
eterskov, вот смотрите что получается... Как устроен механизм звуковых задержек: откуда звук прийдет к нашему уху раньше- оттуда мы и услышим источник звука. То есть для того, чтобы это услышать необходима ОТНОСИТЕЛЬНОСТЬ. В нашем случае это несколько основных систем, а именно: фронт-сабвуфер, мидбас-пищалка, пищалка слева-пищалка справа, мидбас слева-мидбас справа.
Существуют еще и второстепенные системы относительности: пищалка слева-мидбас справа, пищалка справа-мидбас слева, cабвуфер и любой из фронтальных компонентов системы.
К чему это я тут пишу. А все к тому , что НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО ЗНАЧЕНИЯ НА КАКОЕ ВРЕМЯ ИЛИ РАССТОЯНИЕ ЗАДЕРЖАН КОМПОНЕНТ СИСТЕМЫ В ОТРЫВЕ ОТ ДРУГИХ КОМПОНЕНТОВ. Или по простонародному- один в поле не воин!
Если вы крутите задержку только в правом мидбасе и остальные динамики молчат, то максимум, что вы услышите это доплеровский эффект в момент изменения временной задержки! Как только вы прекратите это действие и временная задержка станет стационарной, так сразу и прекратится иллюзия перемещения звука в сказочную высь или даль....
Так что таким макаром вам врядли удастся победить завалы на краях! Сейчас пороюсь на форуме и выдам вам ссылочку на ночное чтение
Репутация: 397233 teter71 не совсем так, если например баланс сместить направый борт, то задежки (сантиметры) на левый придется прибавлять и получится по другому.
А если есть на усилителе поканальные гейны, то все вообще может получиться по разному.
Репутация: 6257 Я про ГУ! А так конечно! можно еще отдельный проц втыкнуть и активные кроссы, вообще все по другому будет!!! Тема то как называеться???!!!
---------- Сообщение добавлено 09.01.2012 в 22:25 ----------
Я типа пробовал сегодня по системе
[h=1]eterskov , получилось почти же что и по рулетке!!!!! по цифрам задержек!!!! Я и говорю про то, что оба способа НОРМАЛЬНЫ!!!!! просто кому как удобней!!!!!
[/h]
Репутация: 130379 teter71, скажи честно, ты пробовал по методу, описанному в этой теме? Не урывками, а полностью, с начала и до конца.
Ваши права
Социальные закладки