Именно этой фразой даже и не думал кого нибудь поучать!Сообщение от quatrro
А вот здесь возможно первое предложение и звучит поучающе, но на самом деле хотелось чтобы обратили внимание именно на это место:
именно потому, что срезы мы обычно выставляем прослушкой области среза, а не далеких от срезов диапозонов частот... Вот именно это место многие понимают по разному и на разном уровне(просто методичка Иванова построена таким образом, чтобы было ясно как это делать и в теорию особо не внедрятся!). Еще один ньанс! Может вы его и знаете, а может и нет... Методичка Иванова не всеми местами Иванова... Именно сам метод разработан в Японии тем человеком, который является главным идеологом Пионера.
Теперь по вашим вопросам
попытаюсь ответить
1)Именно с Аудиодоктора аплодисменты не слушал, а вот откуда они содраны(Focal Tools)слушал... Только что такое особенное мне надо было услышать?! Если вы про тему В.Меркулова об аплодисментах, то как бы пунктики у всех есть...
2)Да не брезгую! На это у меня свои основания и ориентироваться на них никому не предлагаю!
К тому же могу сказать(исходя из своих логических умозаключений и долгих прослушек ), что по мне вырезать эквалайзером хуже, чем поднимать уровень...
При этом все таки я всегда пытаюсь внести минимальные корректировки, а то и вообще никаких.
3)Как бы именно своего авто у меня нет! А машина, которую мы подготовили у меня в подписи.
Проект двойной :давление и качество. При этом одно другому не мешает, так как на сабовую стену одевается заглушка, которая полностью нейтрализует сабовое хозяйство.
Система такая:
Фронт мидбас в ЗЯ DLS Scandinavia 6/2
твитер DLS Scandinavia 1
Саб фронтальный ЗЯ Beyma XMAX 12
Г/У твик+модификация+переделка Pioneer DEH-P88RS2 + UB 100
Усилители на фронт твик DLS A3 Twin Mono один на сторону(всего два)
Усилитель на саб DLS A6 Mono Amp катушки саба последовательно
Что подразумевается под переделкой ГУ можно понять просмотрев альбом.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки