гляньте опытные товарищи, одним глазом, правильной ли дорогой иду.
Системку трехполосную пытаюсь разрулить, авто хонда црв, фото правого борта прилагаю (левый борт идентичен правому),
НЧ 6.5`` rainbow vanadium,
СЧ 5`` SB Acoustics в тестовых боксах, подбираю ориентацию, в процессе...
ВЧ 1`` Scan speak 60001
Головное Урал СДД, т.к. задумана трехполоска, то все настройки сделал относительно правого мида, ниже мид в полную полосу:
как видно из АЧХ, мид отыгрывает примерно до 300Гц, далее начинается провальчик пока не знаю с чем связанный. Режу мид на 311Гц вторым порядком.
Сверху к нему пристыковываю СЧ, режу на 311Гц вторым снизу, т.е. режу стык в стык, без ямки или перехлеста.
Далее на Ваш суд хочу представить нарезку графиков совместной работы НЧ и СЧ, отличие между графиками только в величине задержки в правом СЧ, 0 мс, 1 мс, 1.5мс и 2 мс.
СЧ с нулевой задержкой в канале:
задержка 1мс в СЧ канале:
1.5мс задержка в СЧ канале:
2мс задержка в СЧ канале:
Между задержкой в 1мс и 1.5мс разницы практически нет, а задержка в 2мс оч. большая...... в общем запутался, нужно ваше мнение какой график более правильнее или я что-то не так делаю....







малость? 
) 
Как это при шаге в 0,02мс было не найти удобное значение между 1,5 и 2,0 мс?

Социальные закладки