Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

Я к именно ваше пояснение графика ФЧХ хотел прочитать. Не могли бы вы немного пополнен дать ответ. Я правда уже запутался в этих графиках

Сообщение от toyoter

Я к именно ваше пояснение графика ФЧХ хотел прочитать. Не могли бы вы немного пополнен дать ответ. Я правда уже запутался в этих графиках

Повторюсь
Нужно добиваться "похожести" в наклоне графика фазы (наклон должен быть одинаков во всём диапазоне частот или монотонно убывать - ПЛАВНО меняться).
на приведенной картинке кривулина от 5 кГц и выше. - нужно корректировать задержки или настройки фильтров.

REW имеет свою специфику отображения фазы отличную от спектралаба. И оценивать такой график мне сложно.

Сообщение от Dydits

Так эти кривулины после 5кГц скорее всего и есть из за того, что это сч. Думаю, если им сделать правильный наклон после 5, то забор появится в начале, в зоне стыка с нч.

После 5 кГц это как правило зона работы Вч.

И уж пищик выставить, чтоб без таких взбрыков, - самое простое в авто.

И вы ошибаетесь на счет "забора" - все стыкуется и все сводится без забора.

Сообщение от Dydits

Сводится без забора, когда трешка полноценная, у него же двушка с шириком сч порезанным с нч на 200-400Гц. ВЧ в системе отсутствует, это видно и на графике АЧХ. Могу ошибаться, но думаю, что не сможет ширик чисто физически "успевать" в фазе на 12кГц, так же как и на 1кГц

Мидбас (замер в помещении, головка стоит в демонстрационном стенде автомагазина, на оси с 40 см) - совсем не ширик!

Фаза ведет себя вполне пристойно до 10 кГц... и что помешает пристыковать к ней пищ "без забора" ???