Репутация: 241721 Так, наверное, надо не на усе HPF 500Гц отключать, а на процессоре HPF 1КГц отключить. Мы-то поняли, а вот автора сейчас запутаем.
А вообще сумбурно в первом посте написано. Попробую расписать в своем:
ГУ : Альп 520
DSP : ПХА-100
ВЧ : Морель МТ23 от soundstream 4.500 (снизу 4КГц вторым)
СЧ : Hertz HL-70 от soundstream 4.500 (снизу 500Гц вторым усем и тут же 1КГц процом, сверху 3,50КГц вторым)
Мид : Hertz HV-165L от Soundstream 2.560 (снизу 80Гц вторым через усь, сверху 500Гц вторым через проц)
Вот теперь картина ясна и видно, что у Вас провал от 500Гц до 1КГц. Лечится это отключением фильтра процессора HPF на сч\вч на 1КГц.
На проце не отключается фильтр HPF на 1 kHZ в том то и дело) На усе на СЧ не отключается HPF вообще, если отключается то вместе с ФНЧ) круговорот. Понял, что надо оставить все как есть и слушать то что играет...Либо менять проц...
Репутация: 2121 Не понятно, зачем дважды резать?
---------- Сообщение добавлено 06.07.2012 в 15:04 ----------
На усилке выставляй частоту в максимально высокое значение и реж с проца!
Поменял усилок STL2.560 на STL4.500. Плюс ко всему нашел функцию отключения фильтра ВЧ на процессоре. Теперь встало все на свои места.
Процессор: нч снизу 63 вторым порядком, сверху 500 вторым порядком
Сч порезаны на усилке снизу 300 вторым порядком,сверху на 3.2kHz вторым порядком
Вч снизу порезано в усилке на 3.2kHz вторым порядком
Больше 4kHz не дает усилитель.
Сч сверху распустил в полную полосу, а снизу оставил 315Hz.
Нч снизу до 50 Hz опустил.
Репутация: 1503927 
ВЧ по низу на скольких?
Репутация: 1503927 
Не надо взаимных наложений полос делать ни в коем случае,почитай в магвики про кроссоверы.Ни один просто после среза не даёт полного затухания.В крайнем случае в стык,но точно без наложений полос.Каша на частотах наложений уши заложит.
Репутация: 411756 
А вот с этим высказыванием не соглашусь.
Всё зависит от инстала и условий работы ДГ.
В двух авто с трешкой (в т.ч. и моей мид -до 450Гц, Сч от 300Гц) перехлёст диапазонов мида и сч дал очень приличный на слух результат.
А измерения подтвердили полное отсутствие каши на диапазоне "перехлёста" частот.
Просто сводить задержки по полосам надо качественно.
В этом случае "цель" перехлеста - поднять звучание мидбасов в верх - выше приборной панели и улучшить тоналку.
Что неплохо получилось в итоге
Социальные закладки