а их особо и не придется крутить.у меня на миды был где то на треть откручен,на Вч почти не тронут.Сообщение от Mizin959
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 563994 
а их особо и не придется крутить.у меня на миды был где то на треть откручен,на Вч почти не тронут.
Репутация: 563994 можно мой послушать 5G900.сабовый канал у него все равно отдельный,да притом и не включен.
Репутация: 710748 
У меня гравити на сабах стоял, лупасил нипадеццки по 2 канала мостом на 2 саба Пирлес Резолюшн
Репутация: 722156 
Что-то не все отписались еще4G600 на ВЧ лично мне очень понравился - есть какая-то приглушенность, зажатость; на миды, саб - самое то. Сейчас еще Р2 в порядок приведу и летом на саб его
Репутация: 411756 
Есть п4
Работает на миды и саб мостом.
Пробовал его на вч сч - не понравилось. кака. (может мой экз. такой).
На миды хорошо. Быстро и дравово и энергично.
По басу - суховат снизу. Ипы 600 800 получше внизу. Бас более смачный и упругий.
Пыс. гейны на миды в половину. На саб 3/4 .
Подкупает компактность мощность и вполне приемлемый звук для нижнего диапазона.
Репутация: 441 
Спасибо всем отозвавшимся, может со сменой г/у и проца будут изменения, посмотрим!
Репутация: 750 
ребят, гравити может с 2х линейников 4ре канала снабдить входом? есть в нем селектор входа?
Репутация: 411756 Не знаю как у гравити, но у "Пэшки" селектора нет
Но есть линейные выходы.
Правда они "хитрые" - на них суммируется сумма со входов обоих каналов (фронт + тыл).
Иногда это хорошо, - а мне - плохо, поэтому провода от тыла отрезали и сделали честный выход только с фронтальных входов.
Пыс. описания/мануалы тут могут быть.
Репутация: 563994 может.есть там такой режим.на входы 1-2 нужно сигнал подавать.
Репутация: 441 Привет всем, снова хочу обратиться к владельцам усей XETEC, вможет кто подсказать в чем различия усей P4 и P4EVO, вроде бы по мануалам идентичные.
Ваши права
Социальные закладки