Если саб в багажнике, то печально.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 126224 
Если саб в багажнике, то печально.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 300 
Ну вот так вот) В фронт колонки не очень охото врезать, так что придется так.
Репутация: 126224 Если я правильно понял, то саб долбит не в салон, а в блины 6х9. Блины хотят своё сказать, а тут им сзади...В результате бешеные искажения и отсутствие баса.
---------- Сообщение добавлено 17.08.2013 в 08:43 ----------
Маленький практический совет, пока не куплен фронт. Шестидюймовые миды (по четырехзначным ценам) имеют на АЧХ горбик на 1 кГц, 2 кГц или около того. В тестах АЗ это хорошо видно, а в машине хорошо слышно. Желательно, чтобы частота этого горбика совпадала с одной из полос параметрического эквалайзера.
Репутация: 300 Без фронта нормального получается ничего не выйдет?
Репутация: 126224 Проблема в том, что саб должен иметь выход в салон, а дырки заткнуты блинами.
Обычно строить начинают с фронта, но если саб и усь уже есть, то фронт надо брать с учетом уже имеющегося.
POLKи с тяжелой подвижной системой и малой добротностью, по идее, обеспечивают быстрый рельефный бас, без лишнего гудения, но не очень громко.
Если приделать "панчевый" фронт, будет конфетка, ИМХО.
Репутация: 300 А если сабвуфер в салон поставить, вместо задних сидений, нормальный звук должен быть?
Репутация: 126224 Оценка звука зависит от притязательности слушателя. Однако существуют стандартные, хорошо зарекомендовавшие себя решения.
Система с нуля до 33000р.
Ваши права
Социальные закладки