Не могу реализовать глубину сцены в авто. Подскажите что влияет на глубину сцены в двушке. Инстал пищей/мидов? Межблоки? Акустические? Усилитель?
Вид для печати
Не могу реализовать глубину сцены в авто. Подскажите что влияет на глубину сцены в двушке. Инстал пищей/мидов? Межблоки? Акустические? Усилитель?
в первую очередь инстал, т.к. выбор мест установки и направления излучения ни один проц не изменит.
дальше по убыванию значимости:
настройки таймкоров и фильтров
источник
усилитель
провода
+1 ничего уж и не добавишь! )
Сцена
Vyse, инстал уже произведен? Фото можно если все заинсталлено? Что за авто.
Инстал произведен еще год назад. Но тот момент не было тяготения к качеству. Играло да играло. Последнее время меняю компаненты на более внятные, но сцену вытянуть не получается. Ширина вроде есть, а глубину оценил бы на 1 из 10. Кроме того, мне кажется у меня присутствует эффект радуги..
Фото сейчас нет, опишу словами:
Хонда акорд 7 поколение, седан.
Миды в штатных отверстиях дверей без доворота и без выноса за обшиву.
Твитера в треугольничках зеркалов, с доворотом между передних подголовников. ( доворот и по горизонту и по вертикали)
Vyse, Близко,не очень широко и плоско?
Близко, достаточно широко (имхо) и плоско.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Вложение 511500
Вот, что было на телефоне.. если нужна более полная картина, могу завтра сфотать
Уровни по сторонам одинаковые?
Да. Уровни выставляю с помощью андроида и микрофона встроенного в телефон:)
Самая первая ошибка.Салон несимметричен относительно водителя.На монозаписи при выключенных задержках выстави уровни громкости каждого динамика раздельно,чтобы КИЗ был перед лицом.
Дальше пляски с таймкором.Громкость мидов и пищей выставляй раздельно.
А вы не перепутали глубину сцены и расстояние до неё?:)
Насмартфонил
пока мидбасы не переставит - это все как мертвому клизьма
На слух оно так и получается. Просто как мне кажется с телефона более точно получается выровнять уровни.
---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 17:49 ----------
[QUOTE=fox proteus;2336608]А вы не перепутали глубину сцены и расстояние до неё?:)
Думаю нет. Под глубиной подразумеваю что интсрументы играют на разном расстоянии от меня. Сейчас они друг на друге, ток по ширине слышно откуда звук.
A!exT, как надо?
Не может такого быть,даже при косячном измерении.Мид из под колена да ещё без доворота однозначно слышен намного тише,чем пассажирский на прямой.Цитата:
Сообщение от Vyse
Так и есть. По этому дальний мид на -2 делаю.
Еще добавлю, что от пищалок могу определенно точно определить ясную позицию на центре торпедо, то на мидах нет такой точности и определенности
Значит уровни всё же разные.Миды надо доворачивать и пищи максимально вперёд увести и поднять на уровень ушей или хотя бы подбородка.Цитата:
Сообщение от Vyse
отключить твитера, миды снизу как обычно подрезка, вверх в полную полосу. закрепить на двух клиновых кольцах или на болтах, чтоб угол подбирать. включить знакомый трек без таймкоров и слушать. пытаться сделать сцену по глубине и ширине как понравиться. будет низкая, но этот момент сейчас не особо нужен
Доворот не получится сделать из за специфики салона. А вот вынести за обшиву-реально
Тогда трёхполоска или ширики.Правда ГУ под смену в таком случае.Цитата:
Сообщение от Vyse
Ты хочешь сказать, что без доворотв мида глубины не добиться?Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
в трешке трудно, в двушке гораздо труднее
Скажем проще,мало чего вообще можно добиться.Тоналка на СЧ крайне кривая,соответственно весь звук такой же.
А если взять пищ низкоиграющий?
Герц до 500?Можно,если такие есть.Цитата:
Сообщение от Vyse
Ну до 1кгц например..
Ощущение глубины возникает в основном из за разной громкости инструментов.Салон авто и без того кривой-сидим сбоку,да ещё разные частоты справа и слева приходят с разными уровнями.Доворот частично ситуацию выправляет.От 1000 ВЧ-не помню таких,даже максимальным порядком.
По поводу доворотов мидов
То есть по сути, нужно чтобы оба мида играли на одинаковом уровне громкости гу и излучали громкость на одном уровне?
в районе подголовника громкости левого и правого должны быть примерно одинаковы
Ну я мерил телефоном на уровне носа водителя с откинутой головой на подголовник. Разница мидов -2 и 0. Это норм? Или должно быть 0 и 0?
Если уст позволяет порезать своими кроссами, то можно попробовать в качестве сч-вч звена использовать ширикополосники типа моих. У Пирлесса есть двухдюймовые с металл из ирл ванны диффузором. Они смогут герц от 800-1000 Вам помочь. Но их тоже заинсталлить непросто. Они требуют объём за спиной. Причём, чем больше, тем лучше;)
Насмартфонил
на слух разница заметна? некоторые и 3дб на слух не понимают, а для кого-то и 0.5 уже "что-то не то"
Немного заметно.. вот от 4дб уже конкретно слышно.
---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 18:38 ----------
A!exT, усь без фильтров
выровняй громкости так, что бы на слух не мог отличить разницу, это более "точная" настройка чем смартфоном ;)
Ну и вообще скажу, что звук левого мида и правого различаются... видать разница из за угла звуковых волн до водителя.
из-за разницы в углах излучения + переотраженка
Если говорить о довороте мидов, то куда их надо направить и как определить что это тот самый угол?
на слух. обычно чуть вверх и чуть на себя, причем левый и правый несколько по разному надо раскорячить
То есть в лицо? Или в ручку акпп?
