Помогите разобраться с настройкой E.O.S. 4100.1 LE Bi-amping

**fox proteus** · 16.07.2015 07:52

Сообщение от pegon

Сплю я значит, а сам все думаю...
Вот мне кажется что резать ВЧ на ГУ не правильно потому что на усе режим мы их снизу на 4000, а на ГУ только ФВЧ и порежем мы их сверху на 200.
Или не правильно думаю?

---------- Сообщение добавлено 16.07.2015 в 08:01 ----------

А про миды еще не подумал, надо наверно пойти поспать еще))

HPF = High Pass Filter = ФВЧ = Фильтр Высоких частот. Пропускает частоты, которые ВЫШЕ частоты настройки. Т.е. при настройке на 200Гц, 100Гц через ФВЧ НЕ пройдут, а 4000Гц пройдут. А дальше включайте спящий моск и думайтеч что будет если последовательно включить два ФВЧ - на 200 и на 4000 Гц.

**MAGNITOLA** · 16.07.2015 07:52

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**pegon** · 16.07.2015 09:42

А 4000 Гц это верхняя позиция?

---------- Сообщение добавлено 16.07.2015 в 10:43 ----------

Я думал от 4000 и выше.

---------- Сообщение добавлено 16.07.2015 в 10:47 ----------

Я просто в этих частотах не разбираюсь вообще.
ET-280 Диапазон частот 2500 Гц – 25 кГц

**fox proteus** · 16.07.2015 10:27

Сообщение от pegon

ET-280 Диапазон частот 2500 Гц – 25 кГц

ваще ни о чём не говорит

Сообщение от pegon

Я думал от 4000 и выше.

поизучайте этот график, который я накалякал специально для вас

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0245.jpg
Просмотров: 0
Размер: 97.6 Кб
ID: 816486

**pegon** · 16.07.2015 10:41

fox proteus, Спасибо за участие. Не хочу забивать себе голову, доверюсь вашему опыту))

**fox proteus** · 16.07.2015 10:52

Сообщение от pegon

Не хочу забивать себе голову, доверюсь вашему опыту

Это называется лень

Если не хотите забивать голову автозвуком, то лучше сразу довериться опыту профессионалов, с самого начала построения системы.... Другое дело, что нынче профессионалов не так-то просто найти, всё больше установочных студий класса "парктроники_автосигнализации_автозвук"