Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Это на 406?
На пасс кроссах
И не с проста
А если без паскроссов, то лучше пион или фильтра усилителя бивиса?
Жаль я не в Москве живу(((
---------- Сообщение добавлено 30.11.2014 в 00:44 ----------
Жаль я не в Москве живу(((
---------- Сообщение добавлено 30.11.2014 в 00:59 ----------
Спасибо всем за помощь. Буду решать...
---------- Сообщение добавлено 30.11.2014 в 10:37 ----------
Еще один вопрос, A-50, также как и R-50 будут стыковаться с R-130? Направления и объем для них одинаковый?
А без саба привязка тоже имеется?
Недостыкованный с фронтом саб любит перекашивать сцену до 100 гц в сторону где стык лучше.
Пыс. прАстите что влез. Вы ведь тут о высоком трёте
Без саба привязка есть. А с ним только усугубляется. Сегодня ради эксперимента - мид играл от 50 Гц - до 200 Гц. Привязка имеется. Регулировал уровни без задержек (потом с задержками) - все равно есть. То есть бас уходит вправо, а слева стреляет в ухо. Если слушать синусы - то сильнее всего ощущается на 80, 100 и поменьше на 125Гц.
В стойках и если дизайн не напрягает-оба на подголовник водителя.
Социальные закладки