Нужна помощь в настройке системы в Новосибирске

Сообщение от Flatout

P.S. На двухполоске 1,6 - это ломка диффузора (переход из поршневого режима в модальный), это всегда сопровождается всплеском АЧХ и неприятными призвуками. Тогда просто эквализация или переход на трехполоску.

Ой ли.
таки на 1,6 кГц ???

А мне кажется что чуть позже. вот жешь:
это в районе 4-6 кГц

и вот (мидбас из подписи - белый график)
Синий график - почти такой же мидбас но с самопальным диффузором из непрессованной целлюлозы
Первый (белый) покрикивает в самом верху, и резать его приходится на 1,6 - 2 Кгц\2 порядком.
Синий так не кричит но у него есть другая проблема (ниже 200 Гц).
Причем внизу - реальные замеры микрофоном с расстояния 10 см от диффузора.
Мидбасы были в стенде, играли во фриэйре.
И где ваши 1,6 кГц???

Там где этот горбыль - слушать невозможно - ухи режет.

НО
Есть ведь ширики 10" (и более) и там никто не ставит запретов
мол режим работы зонный выше 2 кГц ни-ни...
просто у них предпринят ряд мер для отсутствия горбов ( как на моих картинках)

Кстати первая картинка это из даташита какой-то серединки типа EtonА 4"
Да и у многих других производителей есть подобные безобразия...

Зонный режим не табу для использования. Имхо.
А вот ломка диффузора (а горбыль это именно Он) это.смерть

Пыс. Для ТС.
Будешь в Барнауле - заезжай (если не решишь свою проблему в Нске)

Сообщение от Def_75

Я не врач,но посмотреть могу (с)

Спасибо за помощь в настройке, музыка заиграла, пока сильно ничего не напрягает, продолжаю прослушивание...
Как оказалось у меня пищалки были перепутаны лево-право, сам не выявил, думал отражение.

Сообщение от Flatout

Причины могут быть две и их надо разделить.
Возможно АЧХ динамика, возможно отражение звука от деталей салона.

Для идентификации закрутите баланс направо и отметьте локализацию звука. Если она на сомнительных частотах строго справа, значит виноват динамик, поможет эквализация.

Если, при источнике звука справа, звуковой образ воспринимается, как звучащий из середины сцены или даже слева, это однозначно отражения салона. В данном случае можно попробовать изменить задержку правого канала в небольших пределах. Разумеется, задержки крутят, когда работают оба канала, добиваясь приемлемой локализации. Можно добавить небольшую эквализацию.
На 3,6 так же будет влиять частота среза фильтров, надо покрутить по отдельности и вместе, плюс задержка правого канала ВЧ.

P.S. На двухполоске 1,6 - это ломка диффузора (переход из поршневого режима в модальный), это всегда сопровождается всплеском АЧХ и неприятными призвуками. Тогда просто эквализация или переход на трехполоску.

Преход на трехполоску пока не планирую, с этой бы разобраться...

На мой слух сейчас играет хорошо, есть конечно некоторые моменты которые не нравятся, возможна причина в следующем:

Прогнал частоты, зашкаливают и режут ухо следующие частоты 125гц и 1200-1600гц; 3600гц после подрезки усилком не напрягают, вопрос снят.

Закрутил баланс направо:
160,630,1000-2000,8000 звучат слева
2500,6300 по центру
3200 между центром и правым каналом

Сообщение от DядяВова

Будешь в Барнауле - заезжай (если не решишь свою проблему в Нске)

Спасибо за приглашение, возьму на заметку.

Сообщение от Flatout

160 - забить (можно подвИгать головой влево-вправо - должно помочь )
8000 - неудачное положение пищалок (подвИгать пишалки)
630 и 2000 - у меня была аналогичная проблема.
Развел по каналам: 630 в бас, 2000 в мид, и вывел задержками.

1200-1600 тупо придавить эквалайзером.

пищалки да, к сожалению сделали мне подиумы не так как просил в итоге получил направление четко в центры передних стекол, буду переделывать.
Развести по каналам не получится динамик то один у меня эти частоты играет.
Придавил частоты 1.2 в минус 4 и 1.6 аж в минус 7 (максимально), вероятно много звуков исчезнет. Буду слушать.

Сообщение от Flatout

160 - забить (можно подвИгать головой влево-вправо - должно помочь )

Можно забить а можно и настроить - если есть чем конечно...
(у себя лечу эту и чуть ниже по частоте разными настройками фильтров и эквалайзером)

Сообщение от Flatout

8000 - неудачное положение пищалок (подвИгать пишалки)

И поиграться с направлениями

Сообщение от Flatout

и 2000 - у меня была аналогичная проблема.
Развел по каналам: 630 в бас, 2000 в мид, и вывел задержками.

2-2,5 кГц - была и есть проблема (в трешке). Причина - переотраженка (боковое стекло - сидушка пассажира)
Лечить "правильным" доворотом.

Сейчас езжу без серединок, и нет такой проблемы в принципе.