Согласование задержек Саба и мидбаса
Имею Alpine 193 BT и трёхполоску. На задней панели имеется 3 пары RCA, которые задействованы как Front (ВЧ), Rear (СЧ ) и Sub (НЧ). К RCA Sub (НЧ) подключен через усилитель мидбас, который расположен в передней двери.Собственно сам Sub подключаю к дополнительным выходам усилителя канала Sub (НЧ), естественно фильтрами уся развожу мидбас и Sub по полосам воспроизведения. А теперь я должен выставить по уму раздельные задержки для мидбаса и Sub, т.к. как я писал - мидбас в передней двери, а Sub в багажнике, но ГУ этого не позволяет, нет 4-ой пары разьёмов RCA и соответственно ещё 2-х каналов задержки...Как быть?
Re: Согласование задержек Саба и мидбаса
Усилитель на саб должен иметь плавную регулировку фазы, её и крутить, "подтягивая" саб, задержки само-собой выставлять для фронта.
Re: Согласование задержек Саба и мидбаса
Понял, спасибо, но у меня только переключатель фазы на усе Sub 0-180 градусов. Из этого положения есть выход или....Полный абзац?
Re: Согласование задержек Саба и мидбаса
Выход есть всегда, вопрос насколько он приемлем для выходящего по разным причинам. Возможно, повернув на 180 градусов будет хорошо, возможно будет не идеально, но приемлемо и вас устроит. Но выход есть всегда, например 99 пион, или внешний проц, рулящий нормально трёшку с сабом В-)
Re: Согласование задержек Саба и мидбаса
Ещё раз спасибо, попробую первый выход, второй - пион 99 или внешний проц уже не потяну по финансам да и не вижу для себя особого смысла....
Re: Согласование задержек Саба и мидбаса
Есть еще варианты.
Если сч вч рядом, то можно их повесить на канал вч, в ГУ срез на вч опустит до мин., а кроссом пассивным делить уже частоты сч, вч, соответственно задержка одна на сч вч будет, зато мид и саб будут со своими задержками.
Как по мне лучше вариант, когда планируешь 2,5 полоску, как в вашем случае, покупаешь четырех канальник с подходящим кроссовером и с делителем сигнала заодно, типо alpine mrv f409, DLS ma41 и тогда межблок с вч подкл, усь сам делит сигнал на сч вч и кроссовером на усе делишь частоты между сч вч.
Re: Согласование задержек Саба и мидбаса
У Хеликса A4 частота среза ВЧ и СЧ регулируется одновременно одним потенциометром.Есть полосовой фильтр 1
И мид полосовым фильтром 2 подрезаетcя в любых диапазонах
Удобно.
Re: Согласование задержек Саба и мидбаса
Имею 92-й, все 6 каналов отдал на фронт в трешку, а саб зацеплен в параллель с дальним мидом. Саб и миды расфильтрованы усилителем. Сфазированность искал положением саба, и оно есть, динамик направлен в спинку заднего сиденья, расстояние прохождения волны одинаковое. В отдаче саб потерял как если бы был повернут назад, но зато бас фронтальный без каши запаздываний и локализации.
Re: Согласование задержек Саба и мидбаса
Цитата:
Сообщение от
Starei
Есть еще варианты.
Если сч вч рядом, то можно их повесить на канал вч, в ГУ срез на вч опустит до мин., а кроссом пассивным делить уже частоты сч, вч, соответственно задержка одна на сч вч будет, зато мид и саб будут со своими задержками.
Как по мне лучше вариант, когда планируешь 2,5 полоску, как в вашем случае, покупаешь четырех канальник с подходящим кроссовером и с делителем сигнала заодно, типо alpine mrv f409, DLS ma41 и тогда межблок с вч подкл, усь сам делит сигнал на сч вч и кроссовером на усе делишь частоты между сч вч.
СЧ и ВЧ рядом ( СЧ в торпеде, ВЧ в уголках зеркала заднего вида),но на канале ГУ уже "висит" ВЧ канал, если ему в паралель подключить СЧ не будет ли это чревато перегрузом для канала ГУ? И ещё: ".... покупаешь четырех канальник с подходящим кроссовером" - это понятно, а вот:"...с делителем сигнала заодно" - что за делитель сигнала?
Re: Согласование задержек Саба и мидбаса
Цитата:
Сообщение от
Starei
Есть еще варианты.
Если сч вч рядом, то можно их повесить на канал вч, в ГУ срез на вч опустит до мин., а кроссом пассивным делить уже частоты сч, вч, соответственно задержка одна на сч вч будет, зато мид и саб будут со своими задержками.
Как по мне лучше вариант, когда планируешь 2,5 полоску, как в вашем случае, покупаешь четырех канальник с подходящим кроссовером и с делителем сигнала заодно, типо alpine mrv f409, DLS ma41 и тогда межблок с вч подкл, усь сам делит сигнал на сч вч и кроссовером на усе делишь частоты между сч вч.
Планировать 2,5 это хорошо. А реализовать ещё лучше. Мало того, что пассивный кроссовер фазу накрутит, ещё и
из за задержки, придетсяя рядом ВЧ и СЧ ставить. А они братья такие, не каждый ещё друг с другом вблизи "подружатся". С широкой диаграммой направленности вообще не сойдутся.