Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

**lakidimas** · 03.08.2019 21:08

Сопротивление динамиков может влиять только в том случае если усилитель является "усилителем напряжения",а в автомобиле чаще всего используются "усилители тока"...а вот насчет того,что +-10 dB разброс в АЧХ динамиков...в полосе спада чувствительность падает ниже средних значений и особо это заметно в области раздела СЧ и МВ...в области СЧ и ВЧ не так заметно,но зависит от конструктива издучателей (диффузор ,купол)...

**Flatout** · 03.08.2019 21:15

Сообщение от lakidimas

если усилитель является "усилителем напряжения",а в автомобиле чаще всего используются "усилители тока"

Рукалицо, или как там это называется.
Кстати усилитель тока, это усилитель с бесконечно высоким выходным сопротивлением.

Еще "усилителем тока" называют составные транзисторы на выходе УМ. Но, оконечный "усилитель тока"в комплекте с обязательным каскадом усиления напряжения, оснащен обратной связью по НАПРЯЖЕНИЮ. Что соответствует стремящемуся к нулю выходному сопротивлению.

**lakidimas** · 03.08.2019 21:22

Сообщение от Flatout

Рукалицо, или как там это называется.
Кстати усилитель тока, это усилитель с бесконечно высоким выходным сопротивлением.

Еще "усилителем тока" называют составные транзисторы на выходе УМ. Но, в комплекте с обязательным каскадом усиления напряжения, любой автомобильный усилитель мощности, как устройство, оснащен обратной связью по НАПРЯЖЕНИЮ, с вероятностью 99.9%

Ошибочка)...Выходное сопротивление у идеального" усилителя тока " нулевое, а вот у "усилителя напряжения"-бесконечное...