Цитата Сообщение от Alextaastrup Посмотреть сообщение
Запишите розовый шум в движении и сравните с онным же при выключенном двигателе. Микрофон должен быть откалиброван, и это не пожелание, иначе намеряете незна-чё! Как и чем править будете?
Как с временными задержками? Без них будет просто каша..., хотя тоналку Вы немного поправили под Ваш вкус.
Тут, скорее, все проще. Нужно извратить полученную ровную АЧХ под шумовую полку. Задрать низы, опустить ВЧ. Правда, исходя из практики, не полностью, как на графике (+30дБ на 40Гц относительно 1 кГц), а лишь в некоторой пропорции.
Но саб (30-60Гц) должен очень явно выпирать на АЧХ.

Задержки все выставлены тоже по микрофону, с ними все гуд.