Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
А разве стояк ведет к провалу на АЧХ? Мне казалось к горбу? Не зря же его СПЛщики ищут этот стояк.
п.с. и вообще лучше когда у вас есть стояк, чем когда его совсем нет......жена довольней будет
Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
Какую то викторину устроили...
Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
Цитата:
Сообщение от
Русик
А разве стояк ведет к провалу на АЧХ? Мне казалось к горбу?
Так у "синуса - стояка" есть и горб и через 1/2 волны провалhttp://magnitola.org/images/icons/icon10.gif
Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
срез 80 Гц
на 60- 65Hz зона совместного излучения в противофазе с мидбасами?:(
Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
60-65 Гц - зона перехода волнового излучения в компрессионный. Я бы помудрил с акустическим оформлением саба.
Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
Цитата:
Сообщение от
Rover
60-65 Гц - зона перехода волнового излучения в компрессионный
Максим, неправильно построенна фраза.
И можно чуть пораскрытей?
Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
Цитата:
Сообщение от
VoVaN
Максим, неправильно построенна фраза.
И можно чуть пораскрытей?
Что тут неправильного?
После того, как 1/2 длины волны перестаёт укладываться в максималную геометрическую длину салона (2,5 м. для седана 3м.для универсала), то динамик перестаёт излучать волну, а даёт мнгновенное(условно)изменение давления в любой точке салона. Переходный процесс, когда динамик находится "в промежности" между тем и тем состоянием, и даёт выбросы и провалы АЧХ.
Для себя решение выбрал такое - волну излучает мид (до 60 Гц), ниже саб (до 50 Гц.)
Совместная работа мида и саба в противофазе на "волновых" частотах тоже может дать провал АЧХ.
П.С. Вов, только не задавай вопрос "ты с кем сейчас разговаривал?":magnitola-team:
Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
а умну так и порезано вседа мид до 63 и саб 50...
Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
Цитата:
Сообщение от
Rover
Что тут неправильного?
После того, как 1/2 длины волны перестаёт укладываться в максималную геометрическую длину салона (2,5 м. для седана 3м.для универсала), то динамик перестаёт излучать волну, а даёт мнгновенное(условно)изменение давления в любой точке салона. Переходный процесс, когда динамик находится "в промежности" между тем и тем состоянием, и даёт выбросы и провалы АЧХ.
Для себя решение выбрал такое - волну излучает мид (до 60 Гц), ниже саб (до 50 Гц.)
Совместная работа мида и саба в противофазе на "волновых" частотах тоже может дать провал АЧХ.
П.С. Вов, только не задавай вопрос "ты с кем сейчас разговаривал?":magnitola-team:
Интересно вы проблему решили...
А что у вас получилось в интервале 50-60? Провал? Сколько дБ?
Вас это устраивает? Как это на музыке отражается?
Re: Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?
Цитата:
Сообщение от
Rover
60-65 Гц - зона перехода волнового излучения в компрессионный. Я бы помудрил с акустическим оформлением саба.
Что имеется ввиду - изменение объёма ЗЯ или переход на ФИ, ФЭ, БП?