Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Тут недавно тема была о быстроте сабвуфера...
Вернее рассматривался вопрос попадает ли "быстрый" сигнал на саб после ФНЧ...
Так вот, чем ниже и круче порезан саб, тем "медленнее" он будет играть... (поскольку на него не попадёт "быстрый" сигнал...)
Если ваш саб считается лёгким, то резать его низко и круто я бы не стал, потому как все преимущества лёгкого саба будут похоронены...
О локализации попозже...
тут скорее усилителю труднее усилить низкие по частоте частоты. Потом : если саб до 40, к примеру, то выше до сч звена ведь что то есть ? значит это что-то, допустим низко-играющий мид дополняет между сабом и сч. Значит провалов по частоте и "скорости" быть не должно. Если всё согласовано. Вообщето непонял эту зависимость :
Да это два иностранца: Бойль с Мариоттом!!! Придумали закон ,по которому сжатие-разрежение происходит не линейно,а по степенному закону... Даже на скорость звука, басурманы,покусились- она из за них при сжатии и разрежении разная! В-( какие выводы- воздух "дифференцирует" электрческий меандр до синуса. А тут музыка с ее импульсным сигналом и наши медлительные сабы... Короче,все в мире не так!!!
Да что уж там ниже 40 играть, по большому счету?
Так, колебай себе воздух туда-сюда возвратно-поступательными фрикц движениями поршня
круче 12дб не режу, звук не четкий становится
Социальные закладки