1мс - это у нас 1кГц получается? Конечно не воспринимает, оно его даже не слышит )))Цитата:
Сообщение от fox proteus
Вид для печати
1мс - это у нас 1кГц получается? Конечно не воспринимает, оно его даже не слышит )))Цитата:
Сообщение от fox proteus
Ты по какому курсу мс на герцы меняешь? Я только на сантиметры могу - 1мс=34см)))Цитата:
Сообщение от slavka1010
Да вот скажу честно...Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Ваши посты в темах, больше похожи на раздувание щёк... мол умейте читать между строк и додумывайте сами.
Вот каждый и додумывает в меру своей сообразительности, и понимая, что проще наступить на свои грабли, чем выслушивать надменные речи без определённой формулировки.
Но это так..Вам как профессионалу на заметку...
Забыли;)
Чтобы пробовать воплотить идею физически, её нужно правельно направить теоритически. Ведь, если вам заказали короб под два сабвуфера с ФИ, с новыми для Вас динамиками, Вы не начинаете пилить стенки фанеры метр на метр, скручивать их в ящик, всявлять динамики и слушать, что получилось?!!Цитата:
В любом случае что бы мы с вами не делали реальность поставит свои точки или запятые. Я всего лишь предложил не раздумывать , а сделать и уж затем рассуждать о фокусах!
Сколько тем про провода , то , сЁ убито напрочь рассуждениями на голом месте... А почему??? У каждого свой камень в голове!
Вы ищите параметры динамика, забиваете их в программу (может она у Вас в голове) а только потом, всё расчитав, берётесь за фанеру!!??
Очень жаль. Я уж подумал, что ваши наработки, в этом направлении, можно хоть как-то оценить на слух. Чтоб можно было понять, как оно работает на практике. По фотографии оценить звуковую сцену, сами знаете. Хотя в Ваших словах и определениях, до сих пор не сомневаюсь:)Цитата:
На счет НАхабино... Я там живу , но сейчас в отпуске. Слушать у меня там нечего. Так что вы мало что потеряли)))
Да и вообще я приехал поработать , посмотреть, попробовать. Показывать буду только после того как что то будет мною и моими знакомыми положительно оценено.
А теперь по теме...
Я, ни в одном своём сообщении, ни написал, что идея с реализацией симметричной сцены, не имеет право на жизнь.Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Только с Вашим ЦК, она больше подходит для помещений. Где акустика расположена не в ближнем поле.
А мы, всё же, обсуждаем в этой теме симметричную сцену для салона авто.
Поэтому, я не согласен с запуском моно сигнала, добытого из стерео, в один ЦК. Если бы он был изначально записан как ЦК, вопросов бы небыло.
Вот по этому, у меня чуть другая концепция.
Для упрощения испытаний взять недорогие, но ширики. Чтоб можно было их запустить хотябы от 300-400Гц.
Извиняюсь, но рисовать сейчас не где.
Четыре ширика...
Два можно в стойки, два в центр торпеды. Направлены соответственно каждый на своего слушаталя-левый в стойке и левый в центре торпеды на водителя. В левый в стойке подаём левый канал, левый в центре торпеды правый канал.
Так же и для пассажира.
Правый в центре торпеды на пассажира, правый в стойке тоже на пассажира. В правый в центре торпеды подаём левый канал, в правый в стойке подаём правый канал.
Ещё приподнять сцену, нам поможет реализация на отражение от лобового.
Но опять же.. это только теория не подтверждёная на практике.
Всё...ИМХО
Всем рис;)
Ну и какая разница? 2 динамика смиксуют в моно или на 1 подать Микс? Думаете если ширик в центре чуток отвернуть его хуже слышно будет?Цитата:
Сообщение от kruizo
Для этих целей в самом начале были взяты динамики 13см от автомобиля БМВ с двумя катушками. Потом были эксперименты с Герц HL70.Цитата:
Сообщение от kruizo
Все эти динамики побывали у меня дома , а затем в автомобиле. То есть я предпочитаю начать с домашних заготовок и лишь потом идти с ними в авто.
После всего было решено отказаться от решения задачи при помощи пассивных фильтров или активных (собственного изготовления) и применить процессорное головное устройство. Первым был Пионер 8650 , затем твикнутый 88 Пионер с внешним блоком питания.
То есть , что данная концепция может работать в автомобиле, было проверено на практике , но по причинам нежелания клиентов что то ломать осуществлено не было. В соревновательных машинах не было осуществлено по причине скепсиса руководства и якобы дороговизны проекта.
Сам я безлошадный по сей день. Так сложилось...
Именно поэтому моя идея перекочевала на стену в боксе. Когда загоняешь машину - как раз работаешь сбоку... Чем не модель водитель/пассажир?
То что вы видели на фото было сделано во Владикавказе, проработало около двух лет. Апгрейдилось по ходу пьесы. Страшноватый вид по понятным причинам - меня интересовал именно результат. А вот на остальное в этой системе я особо не скупился. Но как бы вам сказать... Мне было не очень приятно, когда были кучи вопросов зачем и сколько денег))) Достаточно для того чтобы задуматься : А стало ли у меня от этого хотя бы больше клиентов?
Теперь по поводу раздутых щек и размеров фокусов... Судил звук 7 лет (EMMA, AMT). Если интересно кого пропустил и с какими резами вернулись с Европы , то могу поделиться. А приехав в Москву больше судить не хочу! И именно по причине не моих раздутых щек!)))
Строить подобную систему в авто хочу и при первой возможности буду. На стенку делать себе в бокс пока нет желания так как не готовы динамики, точнее таких динамиков оказывается никогда не существовало (меня жестко нагнули раздув щеки!))) ). А динамики планируются только ленточные так как теперь являюсь сотрудником Красногорского филиала P.A.D.
Если посчитали мои высказывания жесткими , то не потому что я жесткий или высокомерный. Мне мягкого в последнее время акромя гуано ничего не попадалось. А потому страдаю от депрессии и не знаю как от нее избавиться.
Наверное повторюсь, вот тут как-то расписаны принципы работы ЦК
http://rogozhin-labyrinth.blogspot.ru/2014/02/ru.html
Описанный там подход Дэйва Молтона вроде подходит, но все равно предполагает определенное положение слушателя и равноудаленность АС от слушателя - поэтому в авто все равно придется активно работать задержками и гейнами, возможно тогда получится усилить центральный образ при условии, что ЦК не будет уступать по качеству боковым каналам. Ну и с направленностью как играть неясно, в домашке ЦК обычно горизонтально положенный Д Апполито по идее сужающий горизонтальную ДН и расширяющий вертикальную, в авто такую штуку не сунуть да и не будет работать.
Да, я потом ещё и см перевёл, не поверишь получил тоже самое!Цитата:
Сообщение от fox proteus
---------- Сообщение добавлено 15.07.2015 в 09:34 ----------
О, почитаем что другие придумали!Цитата:
Сообщение от vshurupov
Там же у Рогожина есть статья про двойной басовый массив - предлагает использовать тыловые мидбасы для улучшения басов фронтальных, интересно кто нибудь пробовал?
У Жени, Eu-Jinn, так - задние вуферы играют все что ниже 100-120ГцЦитата:
Сообщение от vshurupov
---------- Сообщение добавлено 15.07.2015 в 11:24 ----------
Тоже думал над таким вариантом, но хрень получается, имхо. Например, кто-то лабает на электрогитаре в правом канале, что у тебя будет - будет лабать 2-е гитары, в право и центр, или одна большая несфазированная гитара, где-то на П-ЦЦитата:
Сообщение от kruizo
По тому принципу? В противофазе и задержаны соответственно? Как эффект?Цитата:
Сообщение от slavka1010