Ну новая она порядка 10 тыщ...
Просто если б все было как обещают- а почему нет? Всяко лучше той же "классики", которую задрочили уже "рационализаторы"
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 431237 
Ну новая она порядка 10 тыщ...
Просто если б все было как обещают- а почему нет? Всяко лучше той же "классики", которую задрочили уже "рационализаторы"
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2927037 
Давай дождемся продаж ! Заявка 220 штук за эконом комплектацию ! Посмотрим факт............ Вот придут еноты...Сообщение от mmm1976
Репутация: 30246 
Багажник открывается ключом в базе, вот и возникли траблы.... необучены..
Завести машину с электронной педалью газа в нажатом состоянии нельзя, на то и евро4, чтобы не допускать полусгоревшее топливо в атмосферу, по то и электронная педаль, чтобы соблюсти евро-4.
Понравилось, что премьеру предоставили самую "лёгкую" базу, была и норма и люкс, но дабы в ближайшее время только база и норма будут продаваться, решение правильное, в люксе все по 10-ть раз поменяют, да и цена через год врятли уложится в 300 тыс. Однозначно вазу зачет, за 220-250 руб новый авто отхватит огромный кусок пирога.
По поводу удешевления калины, калину удешевить сильно нельзя, потому и удешевили карты дверей, меньше элементов, бампера, не крашены, да еще меньше элементов, приборка, опять же более монолитная и меньше элементов, заметил, даже петли багажника аля логан, что те же 500 руб., да сбавит. Классика при цене, сопоставимой с базой гранты перестанет быть конкурентоспособной.
Репутация: 431237 Народ привязался к этим некрашеным бамперам...Я лично считаю, что для замены "классики"- это не самое актуальное. Во-первых, черные бампера- это тупо практично. Сам парился, когда матиз выбирал. Выбрал простой с черными-и не жалею абсолютно. Иначе бы уже красил. Ну и при замене достаточно его просто поменять. Без покраса. А это заметно дешевле. Раза этак в два...Если они еще по крепости как старые "восьмые", то тут ваще без комментариев...
Во-вторых, кому принципиально-или покрасить базовые может, или комплектуху постарше взять.
Хотелось бы просто верить, что заявленный ценник не будет превышен. Все говорят "логан", "логан"...но "логан" стоит в два почти раза дороже, при этом у нас например на них очередь ГОД. А "бюджетное" авто за 400-500, оно как бы и не совсем бюджетное получается...
Дедушка-пенсионер с "жигулей" скорее пересядет на "гранту", чем на "логан". Да и 14-15 тоже уже зажились...мягко говоря. По удобству "калина" им 100 очков вперед даст. Ну и не забываем, что далеко не все в стране работают топ-менеджерами в нефтянке...
Репутация: 23601 
да че тут говорить,пиплы хавали и приоры и калины за N-юю сумму и будут продолжать хавать,еще и Гранта добавится..судьба у русского народа такая..хавать то,что им предлагает правительство..
У кого есть бабло,то и будет кататься на ино,а у кого его нет,то будет копить или брать в кредит предложения нашего автопрома..
Репутация: 2927037 А нет ли информации по реальной себестоимости автомобиля ?
Репутация: 431237 А что, где-то в мире по-другому?
Репутация: 2927037 Тут либо Антарктида, либо Эмираты : в первом случае все равны и во втором ( правда почти равны).
Репутация: 431237 Вот именно...потому что и так сплошь на иномарках ездят
Репутация: 30246 Вчера в аккурат за кортежем ехал, не догналдержался в сотне метров, мало ли чего, а то б спросил калькуляцию.
На самом деле информацию легко почерпнуть и со сми и с фоток. В сравнении с калиной в торпеде 39 деталей против 59, например бампер и решетка радиатора у гранты- всего 3 детали, в калине 9-ть.., Карты монолитны, видимо, не крашены, пластик прост, сидухи как в семерке, калиновские немного другие и т.п. Но на то есть и более дорогие автомобили, чтобы конкуренцию друг другу не составляли, до этого калина и приора только внешне конкурировали..
Первая заминка произошла с багажником. Он отказался открываться, причиной были не те ключи. Со второго раза получилосьи, в-жи-жи-жи-жи, в-жи-жи-жи-жи, в-жи-жи-жи-жи… Машина не заводилась! Путин несколько раз пытался завести машину, но безуспешно. "Скажите ему кто-нибудь, чтобы педаль отпустил!" - сокрушался представитель завода, но никто не решался подойти. Через некоторое время премьеру все же объяснили, как надо заводить Гранту…
Ваши права
Социальные закладки