Старичок Lanos, разработанный еще в 90-е годы прошлого столетия итальянскими дизайнерами для автомобильного подразделения южнокорейского концерна Daewoo и сменивший после кризиса свою по-восточному протяжную фамилию на Chevrolet, давно уже ассимилировался на украинской земле под псевдонимом ZAZ Chance.
Удачная модель автомобиля бюджетного класса пользуется заслуженной популярностью не только на Украине, но и успешно продвигается на рынки соседних государств, самым емким и заманчивым из которых остается российский.
Амбициозным планам руководства ПАО "ЗАЗ" по завоеванию российского потребителя будет содействовать выход новой модификации с двигателем объемом 1,4 л. и мощностью 101 л.с. (ранее данная модель комплектовалась двигателями 1,3 л. - 70 л.с. и 1,5 л. - 86 л.с.), четырехступенчатой автоматической коробкой передач и адаптированной системой впрыска, что позволит новому Шансу разгоняться до скорости 100 км/час за 12,3 секунды.
Не осталось без внимания и обязательное требование о сертифицировании автомобиля по стандарту "Евро-4".
Линейка Шансов останется неизменной - седан и хэтчбэк, которые в наиболее полной комплектации будут оснащены кондиционером, гидроусилителем руля, противотуманными фарами, электрическими стеклоподъемниками и подушкой безопасности.
Вместе с тем, наиболее привлекательной, по мнению украинских бизнесменов, станет именно базовая модель с АКПП, цена на которую не превысит 350 тыс. рублей, что позволит успешно конкурировать с анонсированной "автоматической" Lada Granta, Peugeot 107 и Hyundai Accent 1.6 AT.
Первые поставки запланированы на октябрь-ноябрь 2011 года. Ожидается, что объем продаж украинских Ланосов в России составит более 150 тыс. автомобилей в год.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки