Киа отжигает

1. Всем кто против, предложу съездить в салон и посидеть в том же сиде.. А потом сесть в 3 фокус, мегАн и аналоги. После этого сравнить стоимость аналогичных комплектаций у других марок. В России НЕТ дешевых автомобилей!! "Бюджетный" автомобиль за 450т. - это дешево? При чем здесь КИА?
2. Такой седан - это подтверждение статуса марки. Вспомним как относились, например, к туарегу, когда он появился? Все плевались, и кричали, что на фольксвагене за такие деньги ездить никто не станет. Потом те, кто кричал, распробовали и себе их же и покупали
ЗЫ: сам езжу на солярисе - тоже тот еще "бюджетный" авто.. Но виноват ли в этом ХЕНДЭ, если та же (никого не хочу обидеть...) Приора в самом топе - 460000!!!

Сообщение от IntegratorX

в америсе соната нф в топе самом верхнем 20 000$, в беспроцентный кредит на 20 лет.
эт всё понятно куда деньги идут.

Таки, тогда достаточно провести сравнительный анализ.. Просто, все так "минусуют" машину, будто у нас немцы и японцы стали дешевле корейцев.. Все же дорожает.
В 2008, я купил 3-ех летнего ТАГцента. За 250т.р. Если сейчас посмотреть стоимость 2005 года, то увидим те же цифры. Я так понимаю, что скоро станет выгодно вкладывать деньги не только в металлы и недвижимость?
Я, кстати, катался по астраханской области на KIA MOHAVE пассажиром - машина фантастическая. Да, отделка сильно проще, чем в Х5, но и стоит она совсем по-другому. (А сравнение с тем же кукурузником, явно в пользу кореяки).