Да уже сделали бы проще - сел за руль - штраф!!! Ведь всё-равно что-нибудь да нарушит, значит надо на опережение. )))
Вид для печати
Да уже сделали бы проще - сел за руль - штраф!!! Ведь всё-равно что-нибудь да нарушит, значит надо на опережение. )))
А как будут штрафовать если водитель не остановился? Кого штрафовать? Забегая вперед, если штраф будут писать по фото/видео, тогда вообще кормушка норм, проехал мимо ФТС штраф )))Цитата:
Сообщение от Хоттабыч
Ещё бы знать, как они выглядят ! Во жуликам то раздолье поначалу будет !Цитата:
Сообщение от Maksic
А я вот что не понял. А они будут везде останавливать? Колбасу искать. Или всё же только на границе?Цитата:
Сообщение от Хоттабыч
Так если везешь колбасу, проще не остановиться и заплатить 500-800, чем конфоскат дифсита)Цитата:
Сообщение от x-diz
А кто его знает ? Где захотят пожрать - там и остановят ! )))Цитата:
Сообщение от x-diz
Вложение 1232270
С 1 июля в России вступает в силу новая редакция правил дорожного движения, которая устанавливает ограничения на въезд транспорта с грязным выхлопом в определенные зоны, пишет «Коммерсантъ».
Идея поделить всех автолюбителей страны на классы принадлежит Министерству транспорта, именно оно еще в 2014 году разработало поправки к ПДД, ссылаясь на зарубежный опыт. Региональные власти должны иметь право вводить ограничения в районах с неблагоприятной экологической обстановкой, считают в ведомстве. До этого идею ограничить проезд транспорта с грязным выхлопом обсуждали больше десяти лет, тема поднималась еще в середине 2000-х в правительстве Москвы времен Юрия Лужкова.
На дорогах запрет на движение автомобилей ниже определенного класса будет обозначен знаком. А контроль проезда будет осуществляться камерами: номер транспортного средства сверят с базой данных МВД, где содержится информация об экологическом классе автомобиля. Кроме того, проверить экологический класс в свидетельстве о регистрации сможет и инспектор.
Экологический класс в автомобильных документах указывается с 2010–2011 годов. По данным ГИБДД, в России зарегистрировано 7,7 миллиона легковых машин возрастом 10–15 лет и 14,5 миллиона автомобилей старше 15 лет – все они почти наверняка без экологического класса. Следовательно, нововведения коснутся десятков миллионов автовладельцев.
Однако дорожные знаки пока появились только на бумаге, в ГОСТах они не закреплены. Новую редакцию ГОСТов готовит РосдорНИИ (входит в министерство транспорта), даты выхода документов пока не называются, но Минтрансе заявляют, что работа находится «в завершающей стадии». Кроме того, нет официальных разъяснений о размере штрафа.
Всемирное собрание туалетного юмора утверждает, что когда коту нечем заняться, он лижет свои сами знаете что. Но когда примерно тем же занимаются полчища ответственных «пиджаков» из целого букета ведомств, становится не до смеха. Сейчас случае в роли кошачьего «сами знаете чего» выступает так называемый государственный техосмотр.
Стало известно, что Минэкономразвития с упорством, достойным лучшего применения, продолжает проталкивать всяческие законодательные ужесточения и кары для тех, кто так или иначе связан с проверкой состояния машин — для всех автовладельцев страны и «операторов техосмотра». Последняя редакция плана Минэкономразвития, согласованного, судя по всему, и с МВД, и со страховщиками, предлагает штрафовать (как в советские времена) всех водителей за езду на транспортном средстве, не прошедшем ТО.
Сейчас за такое нарушение выписывают протоколы только таксистам, водителям автобусов и авто, перевозящих опасные грузы — на 800 рублей. Министерство же хочет распространить наказание вообще на всех водителей тотально — сразу на 2000 целковых штрафа. Причем фиксировать нарушения будут в автоматическом режиме с помощью дорожных камер.
Для тех, кто выдает документы о прохождении ТО (диагностические карты) предусматривается создание целой системы штрафов в размере 5000−10 000 рублей для физлиц и до 300 000 для организаций — за разные нарушения, допускаемые в процессе. За создание фэйкового пункта ТО, не аккредитованного при Российском союзе автостраховщиков (РСА), хотят даже уголовную ответственность ввести — до 5 лет.
Кто все это напридумывал, видимо мечтает, что с введением подобных кар жителям страны станет дико страшно «покупать техосмотр» или игнорировать его вовсе. А потому автовладельцы стройными колоннами поедут проверять своих «железных коней», благодаря чему аварии из-за их неисправностей уйдут в прошлое.
Далее :
Бред это конечно... проверяется раз в год... а что за этот год может случится с машиной... им лишь бы бабла содрать еще с кого, а до безопасности им пофиг.Цитата:
Сообщение от Хоттабыч
Чиновники - это трутни,пишущие законы, по которым человеку не прожить. Почему у министров жалованье постоянно и независимо от того, хорошо или дурно живется населению... Вот если бы квота жалованья бюрократов колебалась вверх-вниз в зависимости от уровня жизни народа, тогда бы эти дураки меньше писали законов, а больше бы думали.
Отто фон Бисмарк
Сразу же написал, что ограничат потом скорость в городах до 40 вместо 60 ... И борьба за экологию как то пофиг. И доллар изымут по 40, когда он 100 будет стоить ! )))
С 1 июля в России появилась возможность оформления электронного ПТС на автомобиль. При этом выдача бумажных «паспортов» на новые машины пока не прекращается. Переходный период будет действовать до ноября 2019 года. Новый приказ МВД официально закрепляет порядок регистрации автомобилей с такими паспортами.
вот.
Поговорили и забыли.)))
Да и хрен на них. У меня с прошлой зимы еще наклейка целая, и в запасе пару-тройку штук имеется, если что...Цитата:
Сообщение от DM Rocker
Кто то не хило на бумажках поднялся. Ерунда казалось бы 25 рублей. Умножаем на лямы водителей.
Экономика.)))Цитата:
Сообщение от ДЕД
Стопудов типографии этот закон пролоббировали!)))
Еще одна структура получила право останавливать автомобили.
Реформа техосмотра: штраф 2000 руб. каждый день и жесткие нормы.
Опять кого то обскакали при дележке)))
Я раньше честно приезжал на ТО
45 минут стоим курим при закрытом боксе,бабки на карман и свободен. Мой заплатил 30000 бакинских за место. Через год все накрылось )))
Теперь проще. Сами звонят
И кому нужен этот "осмотр" на год,если даже исправная машина на наших дорогах может уже при выезде превратиться в хлам в колодце?
Вся эта и не только суета от обиженных при дележке.
Не сказать чтоб вот так новое , но можно реально попасть.
.
ВС РФ: жильцы многоквартирного дома не вправе использовать гостевую автостоянку во дворе дома для постоянной парковки своих автомобилей
Кто бы перевел этот понос на язык понятный.
Странная практика у наших судов. Первые инстанции необходимо опротестовывать в вышестоящих обязательно,так как у них разные буквари с Законом?
Cкорее ,кушать все хотят)
ДЕД, у твоего дома, случайно, не гостевая стоянка?
А я почем знаю)))
Мне везде можно)
Таки отменили букву "Шы"!:congrat:
Что бы ввести букву "Ы")
https://www.youtube.com/watch?v=mUslBoq_YbQ
ещё один аргумент в пользу переезда в свой собственный частный дом ))Цитата:
Сообщение от x-diz
А где мне взять такую тещу
Что бы дала мне три рубля?( фазенду)
И что б никто (налоговая) не догадался
Что эти деньги у меня>)
Снова здарова!)))
ИМХО правильно. У нас весь кавказ с азиатами на московских номерах. Не определишь где адекват,а где обезьяна,которую остерегаться надо. И полно номеров прибалтийских,ара,цыган,которым наши камеры и законы не писаны.
Так же уже знаем регионы в которых принято перемещаться по логите только им понятной, отсюда и аварии и пробки. Про касту баб на дороге это отдельный случай.
Принцип "Дай дорогу дураку"очень напрягаетю
А "квалификацию" можно сразу определить на круговом перекрестке
Недавно товарищь меня катал в Туле.
Узнал много нового)))
