Быстрый рост расходов на топливо помогает электрической автомобильной индустрии оказаться в центре внимания. Причем, новые предложения от Tesla, Fisker и Venturi только подогревают к себе интерес на рынке электрических спортивных автомобилей. Основанный на легком шасси Lotus Super 7 и электродвигателе Siemens (272 л.с.) новый родстер Evisol Thorr должен предложить немного больше хардкора в опыте вождения, чем электрические спортивные машины, которые в настоящее время держат на себе все внимание публики.
Электродвигатель Siemens имеет постоянную мощность в 91 л.с., но также и увеличенную в 272 л.с. с крутящим моментом 450 Н/м, идущим от нуля оборотов минуту. Мощность поступает от комплекса литиевых полимерных аккумуляторов, и целиком Evisol Thorr весит по крайней 755 кг. Частично причина столь малого веса заключается в отсутствии коробки передач, усиленных тормозов ABS, рулевого привода с усилителем и фактически всей звуковой установки.
Компания Evisol Thorr все же должна предоставить цифры производительности, но утверждает, что диапазон больше 200 км с одной зарядки.
Остальные части автомобиля и механический пакет являются такими же, как и в любом другом современном родстере.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки