Дядь Саш, за всех не говори.Я и в 90-е бухал (правда реже), и сейчас не отказываюсь. И что? Мне это вовсе не мешает. Ну, разве что, по утру фиговато бывает, когда по три раза за вечер в магаз бегали. Литр в харю - не проблема.
---------- Post added 24.09.2010 at 05:54 ----------
Дело в том, что если действительно с соблюдением всех условий (температура, кривизна и т.п.) мерить процент пропускания, то он изначально уже не 100%, и при наклеивании даже самой светлой плёнки легко выходит за допустимые 70%. Мерилось на а/м ГАЗ-24 со стёклами 80-го года. Ессно ни о какой атермальности и речи тогда не было. Таки вот. Лобовое и передние получились что-то 90-о с копейками. Задние, заклееные практически самой светлой плёнкой - 60-т. Воть.
ПС. Хотя хз, мож с прибором наэпали. С другой стороны, раньше много машин делал на Коломенской, так там и сами мастера говорили, что если по честному, то с любым тонером в ГОСТ не уложишься, всё одно меньше будет.



Я и в 90-е бухал (правда реже), и сейчас не отказываюсь. И что? Мне это вовсе не мешает. Ну, разве что, по утру фиговато бывает, когда по три раза за вечер в магаз бегали. Литр в харю - не проблема.
Социальные закладки