Lada Granta без камуфляжа. Первые фото

Сообщение от FFZ

+1, правильно мыслишь, с чего почему, зачем.

Да логика простая. Сейчас заглушить обещаниями низкой цены возгласы недовольных дизайном. А потом уже глаз замылится, попривыкнет и ... к моменту выпуска цена будет совершенно другой! Это мы уже проходили
Ту же Калину, бедную, по индексу обозначения вообще в класс Оки загнали, мол и цена будет соответствующая, и морда там тоже не одна примерялась, а что имеем - 389 т.р ????

---------- Сообщение добавлено 05.03.2011 в 20:02 ----------

Сообщение от FFZ

+1, ну правда мальца дороже

Да ладно, она существенно дороже!
Тут на заводе закупки производим, так вообще глаза на лоб лезут - обычные задвижки Ду350 под полмиллиона выходят, а Вы говорите Приора полтинник стоит...

Сообщение от FFZ

ну правда мальца дороже

Данные вроде как годовой давности, может полтора.

Сообщение от Kondrat.M

Тут на заводе закупки производим, так вообще глаза на лоб лезут - обычные задвижки Ду350 под полмиллиона выходят, а Вы говорите Приора полтинник стоит...

Ты покупаешь готовое изделие . Ты не знаешь сколько себестоимость задвижки. Также и я пишу о комплектующих и готовом изделии. Тут реальной экономической обоснованости нет .

Сообщение от хоттабыч

Данные вроде как годовой давности, может полтора.

Да не может быть таких данных. В себестоимость кроме комплектующих входят ещё до фига разных издержек, начиная от зарплат и заканчивая энергетикой, арендой площадей, дачу взяток и т.п...

Сообщение от Kondrat.M

В себестоимость кроме комплектующих входят ещё до фига разных издержек, начиная от зарплат и заканчивая энергетикой, арендой площадей, дачу взяток и т.п...

Я печатал и так только о зпч . Конечно сюда добавится всё остальное.

Сообщение от FFZ

Да где то так по времени, по форумам гуляла цифра себестоимости толи 70 толи 80.

Ну это наверное люкс ! Вполне реально, судя по реальной же стоимости того же болта или стекла.
зы:Руководители автоваза в Москву на самолетах летают, как на маршрутках.

А насчет цены : у меня на уазе простой карбовый движок. И походу колечки прохудились да под прокладку тосол начало гнать ( эмульсия). Узнал сколько стоит работа по капиталке : 15 000 р. !
Поехал в магазин - может проще новый купить ? Фигвам ! 72 000 рублей простой волговский двигатель !!! Ужас! Я как то беседовал с ЛЕО, так он говорит, что новый двиг от порш в штатах стоит 150 000. Но это ведь даже не ж..с пальцем ! Это ж... слона по сравнению с пальцем енота !

Ну и где экономическая обоснованасть ? Шнива за 500 000 перешла...покупают..дело не в том, плохая приора или нет - за какие деньги ? За 200 000 - да в радость !

---------- Сообщение добавлено 05.03.2011 в 23:55 ----------

Сообщение от taten

Сорри ,удаляюсь.

болтай ,только без мата !

Сообщение от хоттабыч

За 200 000 - да в радость !

и 200 она стоить никогда не будет, за 200 щас тока 10ку 2007 года купить можно и то еще поискать надо

Сообщение от хоттабыч

Ну это наверное люкс ! Вполне реально, судя по реальной же стоимости того же болта или стекла.
зы:Руководители автоваза в Москву на самолетах летают, как на маршрутках.

А насчет цены : у меня на уазе простой карбовый движок. И походу колечки прохудились да под прокладку тосол начало гнать ( эмульсия). Узнал сколько стоит работа по капиталке : 15 000 р. !
Поехал в магазин - может проще новый купить ? Фигвам ! 72 000 рублей простой волговский двигатель !!! Ужас! Я как то беседовал с ЛЕО, так он говорит, что новый двиг от порш в штатах стоит 150 000. Но это ведь даже не ж..с пальцем ! Это ж... слона по сравнению с пальцем енота !

Ну и где экономическая обоснованасть ? Шнива за 500 000 перешла...покупают..дело не в том, плохая приора или нет - за какие деньги ? За 200 000 - да в радость !

---------- Сообщение добавлено 05.03.2011 в 23:55 ----------

болтай ,только без мата !

У Лео в Штатах приличный внедорожник стоит 3-4 килобакса,если ему лет 8-10,и за сматывание спидометра можно баланды похлебать.А привези тот джип сюда-еще15 килобаксов растаможка.А денежки таможенные кому? государству,на поддержку "ведросболтами" производителей..